Descrizione
Avviatore HELLA CITROEN PEUGEOT 2.0 2.2 HDI
Nuovo, usato brevemente
Motorino d’avviamento HELLA 8EA 011 610-281 per Citroën/Peugeot con motori 2.0 e 2.2 HDi (DW10, DW12). Questa è una parte originale rinnovata, utilizzata brevemente dallo smontaggio. La qualità HELLA/Valeo (tipo D8R27) garantisce un avviamento affidabile del motore, un funzionamento silenzioso e la compatibilità al 100% con il montaggio e il cablaggio PSA. Una scelta ideale per meccanici automobilistici professionisti e riparatori domestici: si adatta senza modifiche, fa risparmiare tempo e costi.
Principali vantaggi
– Qualità originale HELLA/Valeo: geometria di montaggio precisa e lunga durata
– Ottime condizioni: una parte utilizzata brevemente con usura minima
– Avviamenti rapidi e sicuri anche a basse temperature
– Sostituzione diretta per più numeri OE PSA
OE/OEM e numeri di riferimento (per una facile consultazione)
– HELLA: 8EA 011 610-281
– Valeo/tipo: D8R27
– PSA OE: 5802.Z5, 5802.EF
– Rif. PSA: 9635659780, 9647157980
Compatibilità: modelli selezionati con 2.0/2.2 HDi
– Citroën: C4 (I, II), C4 Picasso, C5 (incl. X7), C8
-Peugeot: 307, 308, 407, 807
Nota: confrontare sempre il numero di parte e montarlo con il motorino di avviamento originale dell’auto. Per PSA le varianti possono differire a seconda dell’anno di produzione/del motore.
Informazioni tecniche
– Alimentazione: 12 V
– Utilizzo: motori diesel HDi 2.0 e 2.2 (DW10/DW12)
– Montaggio: 3 punti sul cambio (standard PSA)
– Collegamento elettrico: terminale principale B+ + terminale di controllo 50 (standard PSA)
– Assemblaggio completo: motorino di avviamento comprensivo di elettromagnete e pignone (bendix)
Condizione e origine
– Parte nuova di zecca, usata brevemente, perfettamente funzionante
– Piccoli segni d’uso comuni derivanti dall’uso/smontaggio; condizioni vedi foto
Quando sostituire il motorino di avviamento
– Rotazione del motore lenta o irregolare
– Scatto del relè senza girare il motorino di avviamento
– Avviamenti casuali, resistenze transitorie sul cablaggio, bendix usurato
Consigli per l’installazione
– Controllare lo stato della batteria, dei cavi di massa e la pulizia dei contatti B+/terminale 50 prima del montaggio
– Confrontare l’orientamento del corpo, i supporti e i connettori con la parte originale
– Serrare secondo le specifiche del produttore; dopo il montaggio verificare la caduta di tensione all’avvio
Cerca parole chiave
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Suggerimento per verificare la compatibilità
Il più affidabile è la corrispondenza del numero OE/OEM. Se non sei sicuro, confronta i numeri sulla targhetta del tuo motorino di avviamento originale (o secondo il VIN del produttore).
