Descrizione
Motorino di avviamento CITROEN PEUGEOT 1.1i e 1.4i e 1.6i 1.4 16V 1.6 16V
CITROEN BERLINGO, C3, C3, C4, SAXO, NEMO, XSARA, XSARA PICASSO
PEUGEOT 1007, 106, 206, 306, 307 PARTNER e molti altri
Potenza del motorino di avviamento [kW]: 0,9
Descrizione e utilizzo
Questo motorino di avviamento Hella è destinato a numerosi modelli Citroën e Peugeot con motori benzina 1.1i, 1.4i, 1.6i e versioni 16V. La sua funzione è trasformare l’energia della batteria in coppia meccanica per mettere in rotazione il motore termico durante l’avviamento, garantendo partenze regolari anche dopo soste prolungate.
Sintomi tipici di guasto
- Click del solenoide ma motore che non gira
- Avviamento lento (anche con batteria efficiente)
- Avviamento intermittente, soprattutto a caldo
- Rumori anomali (stridio/ingranamento irregolare)
Perché il componente si guasta più spesso
Le cause più comuni sono l’usura di spazzole e collettore, l’affaticamento del solenoide e l’aumento di resistenza nei collegamenti elettrici (ossidazione su massa o positivo). Anche avviamenti ripetuti, batteria debole e infiltrazioni di sporco/umidità possono accelerare l’usura.
Consigli per la sostituzione (montaggio)
- Scollegare sempre il polo negativo della batteria prima di intervenire.
- Verificare lo stato dei cavi: positivo al motorino e cavo massa motore-telaio (serraggi e ossidazione).
- Confrontare codici e specifiche (12 V, 0,9 kW, senso di rotazione) prima dell’installazione.
- Dopo il montaggio, controllare che i cablaggi non tocchino parti calde o in movimento.
Informazioni tecniche
- Produttore: Hella
- Modello: Citroën Berlingo, C3, C4, Saxo, Nemo, Xsara, Xsara Picasso; Peugeot 1007, 106, 206, 306, 307, Partner (e molti altri)
- Codici prodotto: 8EA011610441
- Altri numeri: 9648644680, 5802C9, 5802CG, 5802EP, 5802M9, 5802P8, 5802R4, 5802E8, 5802C2, 5802CC, 5802Q1, 5802C6
Specifiche
- Tensione: 12 V
- Potenza: 0,9 kW
- Senso di rotazione: orario (in senso orario)
