Descrizione
Contachilometri Peugeot 307 1.6 16V da veicolo con 198.000 km
Contachilometri originale per Peugeot 307, pensato per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio identificabile rapidamente tramite i codici prodotto. Il gruppo strumenti riporta il chilometraggio totale ed è compatibile con le versioni 1.6 16V utilizzate su Peugeot 307. Inserire i codici (9636708280, P9636708280, 6103F7) nelle ricerche aumenta le probabilità di trovare la corretta corrispondenza.
Descrizione
Unità contachilometri che integra la visualizzazione della velocità, il contachilometri totale e le spie di controllo. Montaggio ideale per sostituzioni del quadro strumenti danneggiato o malfunzionante. La struttura è adatta a interventi elettrici ed elettronici tipici su vetture Stellantis (Peugeot/Citroën).
Compatibilità
- Peugeot 307 (Fase 1 e Fase 2)
- Motorizzazione: 1.6 16V
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (Peugeot/Citroën)
- Modello: Peugeot 307 (Fase 1 e Fase 2) – 1.6 16V
- Codici prodotto: 9636708280, P9636708280, 6103F7
- Altri numeri: 6106J6, 6106J7
Consigli per il montaggio
- Scollegare la batteria prima dell’intervento per evitare cortocircuiti e malfunzionamenti elettronici.
- Rimuovere con attenzione la cornice e le viti del cruscotto seguendo il manuale di officina specifico.
- Annotare o fotografare il chilometraggio prima della rimozione per avere riscontro visivo a lavoro ultimato.
- Scollegare i connettori elettrici con cura e verificare l’integrità dei cablaggi; pulire eventuali contatti ossidati.
- Montare il nuovo gruppo, collegare i connettori e riavvitare seguendo l’ordine inverso; riattaccare la batteria e verificare retroilluminazione, spie e lettura chilometrica.
- Se il quadro non si accende o compaiono errori, controllare prima fusibili e connessioni prima di procedere a diagnosi più approfondite.
Motivi più comuni del guasto
I guasti al contachilometri possono derivare da diversi fattori: usura dei motorini passo-passo o degli ingranaggi dell’odometro, ossidazione o scarsa connessione dei fissaggi elettrici, infiltrazioni d’acqua o umidità che danneggiano il circuito stampato, micro-fratture o piste di saldatura danneggiate e sovratensioni locali. Questi problemi risultano più frequenti su vetture con elevato chilometraggio o esposte a condizioni ambientali avverse.
Nota sul chilometraggio
L’unità è stata rimossa da un veicolo con chilometraggio indicato di 198.000 km. Si consiglia di registrare il valore rilevato prima della sostituzione per documentazione e continuità del cronologico manutentivo.
