Comandi ESP Citroën Peugeot 96486272XT 6242S6

Descrizione

Comandi al volante VALEO COM2003 per veicoli Citroën C5 II e Peugeot 407 con ESP
Controllano fendinebbia, computer di bordo, senza tergicristallo posteriore, sensore pioggia, ESP
Pezzo usato, il commutatore delle frecce può essere leggermente più lasco, ma non salta
Completamente funzionante

Descrizione

Comando multifunzione sottosterzo Valeo COM2003 specifico per modelli Citroën C5 II e Peugeot 407 con sistema ESP. Questo comando integra le funzioni di gestione dei fendinebbia, del computer di bordo, del sensore pioggia e dell’interazione con il sistema ESP; non è previsto il comando del tergicristallo posteriore. Ideale per officine e appassionati che cercano un ricambio con i codici originali 96486272XT e 6242S6.

Informazioni tecniche

• Produttore: Valeo
• Modello: Citroën C5 II, Peugeot 407
• Codici prodotto: 96486272XT, 6242S6, COM2003
• Altri numeri: 6239JP, 6242Z6

Funzione e vantaggi

Il gruppo comandi al volante gestisce le funzioni di segnalazione, luci supplementari (fendinebbia), controllo delle informazioni al computer di bordo e interfaccia con i sensori (es. sensore pioggia) e l’ESP. Montando un comando corretto si ripristinano le funzionalità al volante, migliorando sicurezza e comfort di guida. Il prodotto è compatibile con gli impianti elettrici dei modelli indicati e mantiene le connessioni originali per un montaggio rapido.

Montaggio

Prima di eseguire lo smontaggio scollegare sempre la batteria e attendere il tempo necessario per lo scarico dei circuiti. Procedura sintetica consigliata:

1. Scollegare la batteria del veicolo.
2. Rimuovere il cuscino airbag e il volante seguendo la procedura del costruttore (attenzione ai connettori airbag).
3. Smontare i rivestimenti della colonna sterzo per accedere al gruppo comandi.
4. Scollegare i connettori elettrici e rimuovere le viti di fissaggio del comando.
5. Installare il nuovo comando, collegare i connettori, rimontare i rivestimenti e il volante rispettando le coppie di serraggio previste.
6. Verificare il corretto funzionamento di tutte le funzioni (frecce, fendinebbia, computer di bordo, sensore pioggia, segnalazioni ESP) prima di ripristinare l’uso del veicolo.

È fondamentale seguire le istruzioni del costruttore per la rimozione dell’airbag e il serraggio del volante. Controllare i connettori per ossidazione o danni durante l’intervento e pulirli se necessario.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti tipici di questi comandi derivano principalmente dall’usura meccanica dei contatti interni e dei meccanismi a scatto, dall’allentamento delle leve (come indicato, il commutatore delle frecce può risultare più molle) e da ingressi di umidità o ossidazione nei connettori. Altri fattori possono essere sollecitazioni ripetute, depositi di polvere e danni causati da smontaggi precedenti non corretti. Non esiste un intervallo di sostituzione predeterminato: la durata dipende dall’uso e dall’esposizione all’umidità e agli agenti esterni.

Consigli per l’acquisto

Verificare i codici prodotto presenti sul pezzo sostitutivo (96486272XT, 6242S6, 6239JP, 6242Z6) per assicurare compatibilità con il veicolo. Questo comando è indicato per officine e appassionati che cercano un ricambio compatibile con le centraline ESP dei modelli Citroën C5 II e Peugeot 407.