Descrizione
Fascio Cavi Positivo Motore per Citroën Peugeot 1.6 e-HDI 9803511080
Descrizione
Fascio cavi di alimentazione studiato per collegare il polo positivo della batteria al motorino d’avviamento, al BSM e all’alternatore nei motori 1.6 e-HDI (68 kW). Progettato per installazioni su vetture Citroën e Peugeot, questo fascio permette il passaggio della corrente di avviamento e la ricarica della batteria mantenendo percorsi protetti e punti di connessione robusti. Ideale per meccanici e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio identificabile anche tramite il codice 9803511080.
Compatibilità e Modelli
Compatibile con motorizzazioni 1.6 e-HDI da 68 kW su piattaforme Stellantis. Tra i veicoli più comunemente associati a questo codice si includono:
- Citroën C4 II
- Citroën C4 Picasso
- Peugeot 308
Funzione e vantaggi
Il fascio assicura la continuità elettrica tra batteria, motorino d’avviamento, BSM e alternatore, riducendo cadute di tensione durante la fase di avviamento. L’uso di conduttori di sezione adeguata e terminali rinforzati migliora l’affidabilità nei passaggi di corrente elevata, mentre la guaina protettiva offre resistenza all’abrasione e agli agenti atmosferici.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis
- Modello: Citroën / Peugeot 1.6 e-HDI (68 kW)
- Codici prodotto: 9803511080
- Altri numeri: Nessun altro numero disponibile
Raccomandazioni per il Montaggio
Per una sostituzione sicura e duratura seguire questi passaggi:
- Spegnere il veicolo e scollegare il polo negativo della batteria prima di intervenire per evitare cortocircuiti.
- Rimuovere eventuali coperture plastiche e fascioni che proteggono il vano motore per accedere al fascio.
- Scollegare i terminali e gli eventuali connettori seguendo l’ordine inverso rispetto all’assemblaggio, annotando la posizione di ognuno.
- Verificare lo stato dei capicorda, dei bulloni e delle masse: pulire i contatti ossidati e sostituire parti danneggiate.
- Fissare il nuovo fascio con le clip e le fascette originali per evitare sfregamenti e vibrazioni; assicurarsi che non tocchi parti calde o in movimento.
- Ricollegare la batteria e verificare il corretto avviamento e l’assenza di dispersioni o scintille; controllare la carica dell’alternatore con strumentazione adeguata.
Perché il pezzo si guasta piú spesso
I guasti a questo tipo di fascio sono generalmente causati da corrosione ai terminali, danni meccanici per sfregamento o vibrazione, surriscaldamento dovuto a connessioni allentate e sovraccarichi elettrici. Segni tipici di guasto includono difficoltà di avviamento, scintillii ai morsetti, odore di bruciato o cadute di tensione durante la fase di avviamento. Un controllo periodico dei collegamenti e della protezione della guaina diminuisce sensibilmente il rischio di guasti improvvisi.
Consigli pratici
Controllare regolarmente il codice 9803511080 in fase di ricerca ricambi per assicurare l’esatta corrispondenza. Durante la sostituzione, usare ricambi con sezioni conduttive adeguate e terminali di qualità per garantire prestazioni e sicurezza nel tempo.
