Descrizione
Pompa Vuoto Bosch Per Veicoli Citroën E Peugeot Con Motori 1.4 HDI, 1.5 BlueHDI, 1.6 HDI, 1.6 BlueHDI E 1.6 EHDI. Pompa Meccanica Del Vuoto.
Pompa Vuoto Bosch progettata per offrire una fornitura costante di depressione ai sistemi frenanti e ad altri dispositivi servoassistiti sui motori diesel PSA. Parte di ricambio essenziale per i veicoli Citroën e Peugeot con motorizzazioni 1.4 HDI, 1.5 BlueHDI, 1.6 HDI, 1.6 BlueHDI e 1.6 eHDI, questa unità meccanica assicura la corretta funzionalità degli organi che richiedono vuoto, migliorando sicurezza e comfort di guida.
Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te, il prodotto è spesso ricercato tramite i codici prodotto. Montaggio diretto come ricambio originale Bosch: fornisce prestazioni affidabili e lunga durata se installato correttamente e mantenuto in ordine.
Caratteristiche E Funzione
La pompa del vuoto è un componente meccanico che genera depressione utilizzata dall’impianto frenante assistito, dal sistema di gestione della valvola EGR e da altri attuatori che richiedono vuoto. Nelle motorizzazioni HDi/BlueHDI è comunemente azionata dall’albero a camme, garantendo depressione indipendentemente dal regime del motore. Una pompa efficiente migliora la prontezza del servofreno e la risposta degli organi pneumatici.
Come Si Sostituisce
Procedura generale per la sostituzione (indicativa):
- Scollegare la Batteria prima di qualsiasi intervento per evitare cortocircuiti e danni elettrici.
- Rimuovere i componenti che ostacolano l’accesso (coperchio motore, tubazioni, condotte del vuoto).
- Scollegare i tubi del vuoto e i connettori elettrici collegati alla pompa.
- Allentare e rimuovere i bulloni di fissaggio: in alcune varianti è necessario smontare pulegge o elementi di trasmissione collegati.
- Installare la nuova pompa con guarnizioni nuove se previste e serrare secondo le specifiche del costruttore.
- Rimontare i componenti smontati, ricollegare la Batteria e verificare l’assenza di perdite e il corretto funzionamento del servofreno e dei sistemi che utilizzano vuoto.
Consigli Per Il Montaggio
- Usare guarnizioni e fissaggi nuovi quando previsti. Controllare che le superfici di accoppiamento siano pulite e prive di olio e detriti.
- Verificare i tubi del vuoto e le connessioni: tubi incrinati o giunti allentati riducono l’efficacia della pompa.
- Dopo il montaggio, controllare la tenuta e misurare la depressione se possibile per assicurare la corretta funzionalità.
- Intervento raccomandato a personale con esperienza su motori PSA per evitare danni a componenti vicini.
Motivo Principale Del Guasto
I guasti della pompa del vuoto sono solitamente dovuti a usura interna (tenute e cuscinetti), contaminazione da olio o particelle, o danni meccanici ai componenti rotanti. La perdita di tenuta causa diminuzione della depressione e sintomi come pedaliera del freno più dura, attivazione irregolare dei sistemi EGR o spie motore. Un montaggio errato o tubazioni difettose possono accelerare il guasto.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Bosch
- Modello: Citroën, Peugeot (Motorizzazioni 1.4 HDI, 1.5 BlueHDI, 1.6 HDI, 1.6 BlueHDI, 1.6 eHDI)
- Codici Prodotto: 9684786780
- Altri Numeri: 456584
Compatibilità mirata con motorizzazioni HDi/BlueHDI indicate. Prima dell’acquisto verificare che il codice prodotto corrisponda al ricambio cercato. Parole chiave per la ricerca: Pompa Vuoto Bosch, Pompa Vuoto 9684786780, Pompa Vuoto 456584, Pompa Vuoto Citroën, Pompa Vuoto Peugeot, 1.6 HDI.
