Maniglia Porta KCHC Citroën 9101HS

 42.00

Citroen Peugeot 9101HS KCHC

3 disponibili

COD: 8480-M23_K16 Categorie: , , , Tag:

Descrizione

Maniglia per porte anteriori e posteriori, sinistra e destra, per veicoli Citroën C5 X7 dal 2008 e Citroën C4 Picasso. Colore KCH – Lacca Ivoire.

Maniglia porta ideale per meccanici e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio preciso per Citroën C4 Picasso e C5 X7. Questa maniglia è progettata per sostituire gli elementi usurati o danneggiati delle porte anteriori e posteriori, sia lato guida che lato passeggero, garantendo una chiusura sicura e un aspetto uniforme con la vettura grazie al codice colore KCH.

Caratteristiche e vantaggi

Costruita per adattarsi ai punti di fissaggio originali, la maniglia offre una sostituzione diretta senza bisogno di modifiche. Ideale per officine e riparazioni fai-da-te, facilita il ripristino del corretto funzionamento dell’apertura porta e mantiene l’estetica del veicolo. Spesso il pezzo viene ricercato tramite il codice prodotto 9101HS o tramite il codice colore KCHC.

Informazioni tecniche

  • Produttore: Stellantis / Citroën
  • Modello: Citroën C5 X7 (a partire dal 2008), Citroën C4 Picasso
  • Codici prodotto: 9101HS
  • Altri numeri: KCHC, KCH, LAK MATIVOIRE

Consigli per il montaggio

Smontare il pannello porta avendo cura di scollegare eventuali connettori dell’alzacristalli e dell’impianto di chiusura centralizzata. Allentare i fissaggi della vecchia maniglia, separare i collegamenti delle aste interne e rimuovere il componente difettoso. Posizionare la nuova maniglia, ricollegare le aste e verificare il corretto innesto prima di rimontare il pannello. Controllare e sostituire eventuali clip o ganci danneggiati; lubrificare i punti di scorrimento per prevenire futuri bloccaggi. L’operazione richiede attrezzi di base: cacciaviti, chiavi a bussola e pinze.

Motivi per cui il pezzo si guasta più spesso

I guasti più comuni sono dovuti a usura meccanica delle leve interne e delle aste, rottura delle clip o dei ganci in plastica, corrosione dovuta all’umidità, urti accidentali e accumulo di sporco che rende il meccanismo duro. L’assenza di lubrificazione e l’esposizione a condizioni climatiche estreme favoriscono il deterioramento e il malfunzionamento della maniglia.

Informazioni aggiuntive

Peso 0.4 kg