Porta passaporto di sicurezza per auto Citroen C3 II A51

Descrizione

Porta lucchetto di sicurezza per auto Citroen C3 II A51
Sedile conducente e passeggero anteriore
Versione FXX – NERA

Descrizione della parte

Questo supporto per cintura di sicurezza usato è progettato per le auto Citroën C3 II A51 ed è una soluzione pratica quando si riparano gli interni o si sostituisce una parte danneggiata del sistema di sicurezza del sedile. Il pezzo è adatto per il sedile del conducente e del passeggero anteriore e il design corrisponde alla variante FXX – nero.

Quando si cerca il ricambio giusto, non è decisivo solo il tipo di auto, ma anche il codice prodotto. Ecco perché è bene confrontare la marcatura direttamente sul pezzo originale e il design visivo, in particolare la forma del supporto, l’attacco e il design cromatico degli interni.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis Citroën Peugeot
• Modello: Citroën C3 II A51
• Altri numeri: 9687393180, 8975SY

Codici prodotto

• Codici prodotto: 9687393180, 8975SY
• Modelli: Citroën C3 II

Consigli per l’installazione

Per questa parte, l’esatta procedura di sostituzione può variare a seconda del design specifico del sedile e degli interni dell’auto. Di seguito è riportata una procedura generale generalmente utilizzata per sostituire il supporto della serratura della cintura di sicurezza.

1) Prima del montaggio

• Controlla se la forma della parte, l’attacco, l’orientamento, la lunghezza del cavo o del supporto e il design complessivo corrispondono al vecchio pezzo.
• Confronta i codici prodotto 9687393180 e 8975SY se sono leggibili sulla parte originale.
• Ispezionare la parte usata per individuare eventuali crepe, deformazioni, usura eccessiva o punti di attacco danneggiati.
• Controllare lo stato delle parti circostanti del sedile e del fissaggio, in modo che la nuova parte non sia montata su un sedile già danneggiato.

2) Strumenti e materiali necessari

• Un set comune di utensili manuali
• Strumenti per rimuovere le coperture interne in plastica
• Sgrassatore e detergente per stracci
• Illuminazione da lavoro
• Guanti protettivi

3) Procedura di assemblaggio passo passo

1. Parcheggiare il veicolo su un terreno pianeggiante e assicurarlo contro lo spostamento.
2. Creare spazio sufficiente attorno al sedile o spostare il sedile in una posizione adatta per accedere al fissaggio.
3. Rimuovere con attenzione i rivestimenti interni o dei sedili che impediscono l’accesso al supporto.
4. Individuare l’attacco del supporto della serratura della cintura di sicurezza originale e verificarne le condizioni.
5. Smontare la parte vecchia in modo da non danneggiare il rivestimento circostante, le parti in plastica o i punti di fissaggio.
6. Confronta la parte originale e quella nuova fianco a fianco, in particolare l’orientamento, l’angolo di attacco e il design del supporto.
7. Pulire dallo sporco le superfici di contatto e l’area circostante il luogo di installazione.
8. Posizionare la parte usata nella posizione corretta e allineare attentamente il suo attacco.
9. Fissare la parte in modo coerente con l’assemblaggio originale del veicolo.
10. Controllare che la parte non si muova, non sia attorcigliata e si trovi naturalmente nella posizione di montaggio dopo il serraggio.
11. Reinstallare tutte le coperture e le parti interne rimosse.
12. Testare l’inserimento e il rilascio della fibbia della cintura di sicurezza e verificarne il regolare funzionamento.
• 4) Controlli post-assemblaggio e verifica funzionale
  • Verificare che la fibbia della cintura riceva correttamente la fibbia e la tenga saldamente.
  • Verifica che lo sblocco funzioni senza intoppi e senza balbettii.
  • Verificare la stabilità dell’attacco durante la normale movimentazione del sedile e della cintura.
  • Dopo l’installazione, verificare che nulla sfreghi contro il rivestimento o le parti interne in plastica.

  5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli

  • Scambio del design della parte: confronta sempre i numeri e la forma con la parte vecchia prima dell’assemblaggio.
  • Danni alla plastica o al rivestimento: utilizzare strumenti adeguati e procedere con cautela.
  • Sottovalutare il controllo funzionale: provare sempre ad allacciare e rilasciare la fibbia più volte dopo il montaggio.
  • Montaggio su un attacco danneggiato: se il problema riguarda la sede circostante il sedile, la sola sostituzione del supporto potrebbe non risolvere il problema.

  Motivi per cui la parte è danneggiata

  • Usura meccanica durante l’uso quotidiano a lungo termine.
  • Maneggiamento brusco durante l’allacciamento e lo slacciamento della cintura di sicurezza.
  • Danni durante la rimozione del sedile o le riparazioni interne.
  • Carico d’urto in caso di incidente o stress improvviso.
  • Affaticamento del materiale, rottura delle parti in plastica o deformazione dell’attacco.