Descrizione
Pulsante di apertura del bagagliaio per vetture PEUGEOT 307 CC
Descrizione della parte
Pulsante della 5a porta (apertura del cofano del bagagliaio) usato destinato alla Peugeot 307 CC. È una parte del corpo pratica che viene spesso cercata per numero: se hai perso l’apertura del coperchio o il pulsante non risponde, la sostituzione è solitamente il modo più rapido per ripristinare la piena funzionalità.
Adatto in sostituzione di un pezzo danneggiato o non funzionante – ideale per meccanici auto e riparazioni domestiche quando si vuole mantenere la soluzione originale senza modifiche inutili.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modello: Peugeot 307 CC
- Altri numeri: 872559 NFP
Codici prodotto
- Codici prodotto: 9632343580, 872559
Consigli per l’installazione
Generalmente/tipicamente per questo tipo di parte, si tratta di un pulsante integrato nella parte della carrozzeria (coperchio posteriore) e la sostituzione consiste nello smontare l’accesso dall’interno, scollegare il connettore e far scattare/fissare la parte. La procedura esatta può variare a seconda del modello specifico dell’auto.
1) Prima del montaggio
- Confronta la parte nuova e quella originale: forma, raccordo, connettore e lunghezza/costruzione della connessione.
- Controllare lo stato della parte usata: plastica integra, flessibilità dei pulsanti, pin puliti e diritti nel connettore (nessuna corrosione).
- Consigliato: scollegare la batteria (riducendo al minimo il rischio di cortocircuito durante la manipolazione del connettore).
2) Strumenti e materiali necessari
- Set di cacciaviti/punte (a seconda del tipo di fissaggio di imbottiture e coperture)
- Piedi di porco in plastica per rimuovere tappezzeria/clip
- Pulizia contatti elettrici (opzionale)
- Panno pulito, eventualmente nastro isolante per fissare il fascio
3) Procedura di assemblaggio passo passo
- Proteggere il veicolo contro il movimento e aprire il portellone (se ancora possibile).
- Scollegare la batteria (consigliato) e attendere qualche istante affinché i sistemi entrino in modalità di sospensione.
- Rimuovere il rivestimento/rivestimento interno del cofano posteriore per accedere al pulsante e al cablaggio.
- Individuare il connettore del pulsante e verificare che non sia sfilacciato, allentato o ossidato.
- Scollegare il connettore (disinnestare il fusibile del connettore, non tirare i cavi).
- Rilasciare il vecchio pulsante dal suo fissaggio (a seconda del modello, di solito viene cliccato o avvitato).
- Rimuovere la parte e pulire l’area di seduta/l’ambiente circostante in modo che il pulsante si adatti correttamente.
- Installare il nuovo pulsante nel supporto e verificare che sia saldamente inserito e non si muova.
- Collega il connettore e assicurati che il fusibile scatti correttamente.
- Prima di reinstallare il rivestimento, eseguire un controllo delle funzioni di base (dopo aver ricollegato la batteria).
- Rimontare le coperture/il rivestimento e tutti i fermagli/viti.
- Esegui un controllo finale del funzionamento dei pulsanti con il coperchio chiuso e aperto.
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4) Controlli post-assemblaggio e test drive/verifica del funzionamento
- Verificare che il pulsante risponda in modo affidabile e non “interrompa” la funzione.
- Controllare che il cablaggio non sia schiacciato e che il connettore tenga.
- Se il guasto fosse inizialmente intermittente, provare più volte di seguito l’apertura del coperchio in posizioni diverse e con un leggero movimento del fardello (senza forza).
5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli
- Danni ai fermagli del rivestimento: utilizzare un piede di porco in plastica e lavorare in modo uniforme.
- Tirare i cavi durante lo scollegamento: sbloccare sempre il connettore e tirare il corpo del connettore.
- Scatto posizionamento dei pulsanti: prima del montaggio, verificare che la parte si inserisca nel foro e sia correttamente agganciata/fissata.
- Ignorando l’ossidazione dei contatti: se sono presenti segni di corrosione, pulire delicatamente i contatti e trattarli con un detergente per contatti.
Motivi per cui la parte è danneggiata
- Intrusione di umidità nella zona del pulsante e successiva ossidazione dei contatti.
- Usura meccanica dovuta all’uso frequente (meccanismo dei pulsanti stanco).
- Danni al cablaggio o al connettore (allentamento, cavi rotti, contatto inadeguato).
- Maneggevolezza durante lo smontaggio del rivestimento o la riparazione del cofano del bagagliaio.







