Descrizione
Raccordo del filtro dell’aria al turbocompressore per Citroën C8 e Peugeot 807 2.2 HDI
Raccordo di aspirazione destinato a collegare il filtro dell’aria al turbocompressore sui motori 2.2 HDI di Citroën C8 e Peugeot 807. Progettato per garantire un passaggio d’aria regolare e senza perdite, è un ricambio utile per officine e per gli appassionati del fai-da-te che effettuano manutenzioni al circuito d’aspirazione. Spesso ricercato tramite il codice prodotto 143481, questo componente contribuisce a mantenere l’efficienza del turbocompressore e la corretta combustione del motore.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis
- Modello: Citroën C8; Peugeot 807 (2.2 HDI)
- Codici Prodotto: 143481
- Altri Numeri: Non Disponibili
Caratteristiche e Funzione
Il raccordo crea la connessione tra il pre-filtro dell’aria e l’ingresso del turbocompressore, assicurando che l’aria aspirata sia convogliata correttamente al compressore senza infiltrazioni esterne. Realizzato per resistere a flessioni e a escursioni termiche, contribuisce a mantenere la pressione di aspirazione e a prevenire ingressi di aria non filtrata che possono compromettere prestazioni e longevità del motore.
Consigli Per Il Montaggio
- Ispezionare la sede del filtro e l’ingresso del turbocompressore: rimuovere sporco, residui d’olio o detriti prima dell’installazione.
- Utilizzare fascette e morsetti nuovi o in buone condizioni per garantire la tenuta; serrare secondo le specifiche del produttore delle fascette quando possibile.
- Sostituire il raccordo solo quando il motore è freddo e il sistema non è in pressione.
- Dopo il montaggio, avviare il motore e controllare visivamente la presenza di perdite d’aria o vibrazioni anomale; effettuare una prova su strada per verificare la tenuta sotto carico turbo.
- Strumenti consigliati: cacciaviti, pinze per fascette, detergente per contatti e panni puliti.
Motivo Più Comune Di Guasto
I guasti più frequenti sono dovuti ad usura e invecchiamento del materiale (crepe, indurimento o fessurazioni causate dalle escursioni termiche), contaminazione da oli e residui che degradano la gomma o il materiale plastico, oppure fissaggi e fascette allentati che provocano perdite d’aria. Perdite nel raccordo possono portare a cali di pressione di sovralimentazione, loss di potenza e funzionamento irregolare del motore.
Raccomandiamo di controllare il raccordo durante le manutenzioni ordinarie del circuito d’aspirazione e di sostituirlo al primo segno di deterioramento per preservare prestazioni e affidabilità del motore.
Codice di riferimento spesso utilizzato per la ricerca: 143481.
