Descrizione
Trubazione di sfiato vapori olio per motori Citroën Peugeot 2.0 HDi RHR
A cosa serve e perché è importante
Questo collegamento convoglia i vapori d’olio (sfiato/ventilazione del basamento) nel percorso previsto dal costruttore, contribuendo a mantenere stabile la pressione nel basamento e a limitare trafilamenti d’olio, sporco nel vano motore e odori di olio/bruciato. È un componente cercato spesso per codice prodotto, soprattutto in caso di perdite o tubazione deteriorata.
Quando si sostituisce di solito
La sostituzione è tipica quando si notano trasudazioni d’olio attorno ai raccordi, tubi induriti o crepati, oppure quando i fissaggi non tengono più correttamente. Su motori diesel, l’esposizione a calore e vapori oleosi accelera l’invecchiamento di gomma e plastiche.
Consigli per il montaggio
- Operare a motore freddo per evitare deformazioni e per lavorare in sicurezza vicino a turbina/collettori.
- Pulire le sedi e i raccordi prima del montaggio, rimuovendo residui di olio e sporco per garantire la tenuta.
- Verificare lo stato di O-ring/guarnizioni e clip di fissaggio: se usurati, sostituirli per prevenire nuove perdite.
- Dopo il montaggio, controllare eventuali trafilamenti al minimo e dopo una breve prova su strada.
Motivo più comune di guasto
Il guasto più frequente è l’indurimento e la microfessurazione della tubazione o dei raccordi a causa di calore del vano motore, vapori d’olio e cicli termici. Questo porta a perdite, trafilamenti e tenuta insufficiente sui giunti.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis
- Modello: Citroën / Peugeot (motori 2.0 HDi, RHR)
- Codici prodotto: 1192Z7
- Altri numeri: 1192Z7
