Descrizione
Tubo turbo, risonatore dell’aria aspirata 1.6 HDi Citroën Peugeot.
Funzione e utilizzo
Questo componente fa parte del circuito di aspirazione/pressione del motore: collega il percorso dell’aria tra turbocompressore e aspirazione e integra un risonatore per smorzare pulsazioni e rumorosità del flusso. Un risonatore efficiente aiuta a mantenere un’erogazione regolare e a limitare fischi e vibrazioni tipiche dei condotti di sovralimentazione.
Applicazioni (motori 1.6 HDi)
Ricambio destinato a diverse applicazioni del gruppo Citroën/Peugeot con motorizzazione 1.6 HDi. La compatibilità va verificata tramite i codici prodotto riportati sotto, poiché possono esistere varianti in base a potenza, anno e configurazione del condotto.
Quando si sostituisce
La sostituzione è consigliata in presenza di perdite d’aria (sfiati), rumori anomali in accelerazione, tracce di olio nei pressi dei giunti (tipiche dei condotti turbo) o manicotti/innesti che non tengono più correttamente. Un’aspirazione non a tenuta può influire su risposta del turbo e qualità della combustione.
Motivo più comune del guasto
- Invecchiamento del materiale e microfessurazioni dovute a calore e cicli di pressione del turbo
- O-ring/guarnizioni indurite o schiacciate che non garantiscono più la tenuta
- Vibrazioni e movimento del motore che stressano innesti e punti di fissaggio
Consigli per il montaggio
- Verificare che i giunti e le sedi siano puliti e privi di residui prima dell’installazione
- Controllare lo stato delle guarnizioni (se previste) e sostituirle se indurite o deformate
- Assicurarsi che i raccordi siano completamente innestati e che le fascette/fermi siano correttamente serrati
- Dopo il montaggio, eseguire un controllo visivo per eventuali sfiati e un test su strada per confermare l’assenza di rumori anomali
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis
- Modello: Citroën / Peugeot (motore 1.6 HDi)
- Codici prodotto: 9657083580, 9651871980
- Altri numeri: 144063, 038352
