Descrizione
Risonatore presa d’aria 1.4 VTI 70 kW 8FS per auto Peugeot Citroen
Il risonatore della presa d’aria 1.4 VTI 70 kW 8FS è una parte importante del sistema di aspirazione del motore, che aiuta a ottimizzare il flusso d’aria nel motore e a ridurre il rumore di aspirazione. Un risuonatore correttamente funzionante contribuisce a un funzionamento più regolare del motore, a una migliore risposta al gas e può anche avere un effetto positivo sul consumo di carburante. Questo ricambio è destinato alle auto Citroën e Peugeot dotate di motore a benzina 1.4 VTI 70 kW con denominazione 8FS.
Produttore: PSA Citroën Peugeot
Modello: motori 1.4 VTI 70 kW (8FS) in modelli Citroën e Peugeot selezionati
Codici prodotto: 9683339380, 1436Q7, 1436V3
Numeri aggiuntivi: possono apparire anche sotto numeri di catalogo successivi o alternativi all’interno del gruppo PSA
Tipo di parte: risonatore della presa d’aria
Posizione: sistema di aspirazione del motore, tra aspirazione e filtro dell’aria/collettore
Destinato al motore: 1.4 VTI 70 kW (codice motore 8FS)
Condizione: pezzo di auto usato da smontaggio
L’utilizzo tipico è nelle auto del segmento delle berline piccole e compatte o dei monovolume, dove i motori 1.4 VTI sono tra i propulsori più comuni. Lo stato di alta qualità del risonatore è particolarmente importante laddove l’accento è posto sulla cultura del funzionamento del motore, su un aumento uniforme della potenza e sulla minimizzazione del rumore di aspirazione indesiderato.
Possibili utilizzi (approssimativi in base alle etichette e ai motori):
Citroën C3 II
Citroën C3 Picasso
DS3
Peugeot 207
Peugeot 208
Prima del montaggio si consiglia di verificare la conformità dei numeri di catalogo con il pezzo originale e il disegno fisico (forma, maniglie, diametro dei tubi e dei raccordi). Il corretto allineamento del risonatore con il collettore di aspirazione garantisce la tenuta del sistema e il corretto funzionamento della misurazione dell’aria aspirata.
Consigli per l’installazione:
– Effettuare il montaggio a motore freddo per evitare danni alle parti in plastica o lesioni.
– Prima di rimuovere la parte vecchia, prendere nota o scattare una foto della disposizione di aspirazione, tubi e staffe in modo che la nuova parte si adatti esattamente allo stesso modo.
– Controllare tutte le superfici di collegamento, i tubi flessibili e i fermagli – i tubi flessibili usurati o incrinati o i fermagli danneggiati devono essere sostituiti immediatamente.
– Assicurarsi che le superfici di tenuta siano posizionate correttamente in modo che l’aspirazione sia completamente ermetica e non venga aspirata aria falsa.
– Dopo il montaggio, verificare che il risonatore non sfreghi in nessun punto contro la carrozzeria o altri componenti e che sia fissato saldamente su tutti i supporti.
– Dopo aver avviato il motore, ascoltare eventuali rumori insoliti dell’aspirazione e controllare visivamente eventuali perdite d’aria in corrispondenza dei giunti.
Il ricambio originale usato delle auto Citroën e Peugeot è una scelta adatta per meccanici e hobbisti che cercano una soluzione funzionale ed economica per riparare il sistema di aspirazione dei motori 1.4 VTI 70 kW 8FS. Grazie all’esatto design originale, è garantita la compatibilità dell’attacco, delle sezioni trasversali e della disposizione complessiva del sistema di aspirazione.
