Descrizione
Sensore AFIL 6 Citroën Peugeot 9663116680 6590W1
Sensore per il rilevamento dell’abbandono corsia (AFIL) compatibile con veicoli Citroën e Peugeot. Progettato per collaborare con i sistemi di assistenza alla guida, questo componente monitora la posizione del veicolo rispetto alle linee di carreggiata e segnala al conducente eventuali deviazioni involontarie. Ricercato frequentemente per i codici 9663116680 e 6590W1, è una scelta comune per officine e appassionati del fai-da-te che eseguono riparazioni elettroniche e ripristini ADAS.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modello: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Peugeot 308, Peugeot 407
- Codici prodotto: 9663116680, 9659847680, 6590W1, 603.016
- Altri numeri: 9659847680 (riferimento aggiuntivo), 6590W1 (codice alternativo)
Caratteristiche e funzione
Il sensore AFIL fa parte del sistema di avviso di deviazione dalla corsia (Lane Departure Warning). Utilizza input elettronici (spesso basati su telecamera o sensori montati nella parte anteriore del veicolo) per riconoscere le linee laterali della carreggiata. Quando il veicolo si avvicina o oltrepassa involontariamente la linea, il sistema avvisa il conducente tramite segnali visivi, acustici o vibrazioni dello sterzo (a seconda dell’allestimento del veicolo).
Istruzioni per il montaggio
- Scollegare la batteria prima di intervenire sul componente per evitare cortocircuiti e la cancellazione non intenzionale dei parametri elettronici.
- Individuare il sensore sulla scocca: la posizione può variare a seconda del modello; nelle auto interessate può essere fissato vicino alla parte anteriore o all’interno del passaruota. Se il sensore è collegato alla carrozzeria tramite viti verso il passaruota, è possibile imbattersi in viti bloccate.
- Nel caso di vite bloccata che fissa l’unità al passaruota, potrebbe essere necessario forare la vite per rimuoverla: procedere con attenzione per non danneggiare l’involucro del sensore o i cablaggi attigui.
- Rimuovere con cura i connettori elettrici, controllare eventuali segni di corrosione o infiltrazioni, e montare il nuovo sensore rispettando il percorso dei cablaggi.
- Dopo la sostituzione è molto probabile che sia necessaria la calibrazione del sistema ADAS con strumentazione diagnostica specifica per ripristinare l’accuratezza del rilevamento delle corsie. Effettuare la calibrazione su superficie piana secondo le procedure del costruttore.
Perché il pezzo si guasta più frequentemente
- Danni meccanici dovuti a urti o incidenti frontali che spostano o compromettono il sensore.
- Infiltrazioni d’acqua o umidità che provocano corrosione dei connettori o cortocircuiti elettronici.
- Corrosione o ossidazione dei contatti elettrici, soprattutto in zone soggette a sale stradale.
- Usura elettronica interna o difetti componentistici che ne compromettono la sensibilità o la comunicazione con la centralina.
- Viti e fissaggi bloccati che rendono difficoltosa la manutenzione e possono danneggiare il supporto o il sensore al momento della rimozione.
Indicazioni pratiche
Questo ricambio viene spesso ricercato per i codici 9663116680 e 6590W1: inserirli durante la ricerca aumenta la probabilità di trovare il componente corretto. Non esiste un intervallo di sostituzione predeterminato: sostituire il sensore in caso di segnalazioni di malfunzionamento, avvisi sul quadro strumenti o dopo danni visibili. Per un montaggio professionale è consigliabile l’uso di attrezzi adeguati e la calibrazione con strumento diagnostico.
