Portafiltro carburante Citroën Peugeot 9672309780 190268

Descrizione

Portafiltro carburante per vetture Citroën Peugeot con motori 1.6 eHDI Euro5

Descrizione della parte

Questo portafiltro carburante è progettato per le auto Citroën e Peugeot e serve per sostenere saldamente e correttamente il filtro carburante nel vano motore. È un componente importante che aiuta a garantire un fissaggio stabile del filtro e limita la trasmissione delle vibrazioni durante il funzionamento del veicolo.

Se stai cercando un pezzo di ricambio in base al numero di serie, questo pezzo è elencato sotto 9672309780 e 190268. La ricerca per codice è spesso il modo più sicuro per acquistare un ricambio usato, soprattutto per le auto Citroën e Peugeot con motore 1.6 eHDI Euro5.

Il portafiltro carburante è adatto per riparare una parte originale danneggiata, crepata o deformata. La sostituzione è solitamente una soluzione pratica quando l’accessorio originale non tiene più il filtro abbastanza saldamente o il materiale si è usurato o è stato danneggiato durante una precedente manutenzione.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis Citroën Peugeot
• Modello: Citroën Berlingo B9, CITROEN BERLINGO III, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Citroen C4 II, Citroën C5, Citroen C5 X7, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner, PEUGEOT PARTNER III, Peugeot Partner Tepee, Peugeot 508
• Altri numeri: 9672309780, 190268

Codici prodotto

• Codici prodotto: 9672309780, 190268

Consigli per l’installazione

Per questa parte, l’esatta procedura di sostituzione può variare a seconda del modello specifico e della marca dell’auto. In generale, comunque, per la sostituzione del portafiltro carburante delle vetture Citroën e Peugeot con motore 1.6 eHDI Euro5 valgono i seguenti consigli.

1) Prima del montaggio

• Verificare che la forma della staffa, i punti di attacco e la marcatura della parte corrispondano alla parte vecchia.
• Ispezionare la parte usata per individuare eventuali crepe, deformazioni o usura eccessiva nei punti di attacco.
• Confronta la posizione dei fori, delle superfici di seduta e delle eventuali maniglie per il passaggio di tubi o cavi.
• Prima di iniziare il lavoro, assicurare il veicolo contro lo spostamento e lavorare a motore freddo.

2) Strumenti e materiali necessari

• Un set comune di utensili manuali
• Cricchetto e accessori adeguati
• Cacciaviti
• Sgrassatore e detergente per stracci
• Guanti protettivi ed eventualmente occhiali protettivi

3) Procedura di assemblaggio passo passo

1. Accesso aperto allo spazio in cui si trovano il filtro del carburante e il suo supporto.
2. Documentare visivamente il posizionamento originale della parte in modo che il nuovo pezzo possa essere montato nella stessa posizione.
3. Se necessario, rilasciare con attenzione le parti correlate che impediscono l’accesso alla staffa.
4. Smontare il supporto del filtro del carburante originale compresi gli elementi di fissaggio.
5. Verificare lo stato dei punti di fissaggio sul veicolo e pulire le superfici di contatto dallo sporco e dai resti dei vecchi sedili.
6. Confronta la parte vecchia e quella nuova fianco a fianco e verifica che tutti i punti di montaggio importanti corrispondano.
7. Posizionare la nuova staffa in posizione senza applicare forza e verificare il corretto allineamento.
8. Installare gli elementi di fissaggio e fissare gradualmente la staffa in modo che sia diritta e senza tensione.
9. Riportare il filtro del carburante nella posizione corretta nel supporto o rimontare qualsiasi elemento allentato durante la rimozione.
10. Controllare che non ci sia contatto con le parti circostanti e che il filtro sia saldamente inserito.
• 4) Controlli post-assemblaggio e test drive/verifica del funzionamento
  • Dopo il montaggio, verificare che la staffa si inserisca saldamente e senza gioco.
  • Controllare che il filtro del carburante non sia inclinato o sollecitato meccanicamente.
  • Dopo l’avvio, osservare eventuali vibrazioni o allentamenti eccessivi nella posizione di montaggio.
  • Dopo un breve giro di prova, verificare nuovamente la stabilità dell’accessorio.

  5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli

  • Sostituzione di parti in base ad aspetto simile: confronta sempre anche i codici prodotto e i punti di montaggio.
  • Montaggio su superfici di appoggio sporche: pulire tutto accuratamente prima di posizionare il pezzo.
  • Montaggio errato del supporto – prima del serraggio finale, verificare che la parte non sia sotto tensione.
  • Ispezione post-assemblaggio insufficiente: ricontrolla sempre la resistenza dell’attacco dopo il primo utilizzo.

  Motivi per cui la parte è danneggiata

  • Esposizione a lungo termine a vibrazioni e urti durante il funzionamento del veicolo
  • Affaticamento del materiale e invecchiamento delle parti in plastica o metallo del supporto
  • Danni dovuti a smontaggio o montaggio improprio del filtro del carburante
  • Sforzo eccessivo quando il filtro non è posizionato correttamente
  • Corrosione o contaminazione attorno ai punti di attacco
  • Rottura delle maniglie dovuta a stress meccanico durante l’intervento di manutenzione