Descrizione
Cablaggio motore al polo negativo della batteria CITROEN PEUGEOT 207
Cablaggio motore negativo Peugeot 9665205380 5638TN è un cablaggio usato originale progettato per collegare il polo negativo della batteria al motore e alla carrozzeria. Un telaio motore correttamente funzionante è essenziale per un avviamento affidabile, un funzionamento stabile del motore e un funzionamento senza problemi di tutti gli impianti elettrici della Peugeot 207. Un cavo negativo usurato o corroso può causare cattivi avviamenti, fluttuazioni di tensione, errori dell’unità di controllo e vari guasti elettrici “misteriosi”, quindi una sostituzione di qualità è la chiave per un funzionamento senza problemi a lungo termine.
Questo cablaggio è adatto per le auto Peugeot 207 con motore sia benzina che diesel che utilizzano questo particolare tipo di filo di terra. Grazie alla forma esatta, ai connettori originali e alle lunghezze dei cavi, si adatta ai punti di montaggio originali senza necessità di modifiche, il che semplifica e velocizza la riparazione.
Informazioni tecniche:
Produttore: PSA Peugeot Citroën
Modello: Peugeot 207
Tipo di parte: cablaggio motore negativo/cablaggio negativo batteria
Posizione: collegamento del terminale negativo della batteria al blocco motore e alla carrozzeria
Codici prodotto: 9665205380, 5638TN
Altri numeri: possono comparire nella documentazione anche sotto i numeri PSA interni a seconda della versione specifica dell’attrezzatura e del motore
Utilizzo nelle motorizzazioni (categorie tipiche):
–1.4 16V
– 1,4 VTi
– 1,4 HDi
Vantaggi di un volume originale usato:
– parte originale PSA – lunghezza, sezione trasversale del filo e terminazione corrette
– materiale di alta qualità che resiste al riscaldamento nel vano motore
– fissaggio preciso ai supporti originali, senza necessità di modifiche
– conduzione affidabile della corrente e minimizzazione delle resistenze di transizione
Consigli per l’installazione:
– scollegare sempre la batteria prima di qualsiasi intervento sul cablaggio, iniziando dal polo negativo
– pulire accuratamente le superfici di contatto della carrozzeria e del motore (spugna abrasiva, carta vetrata fine), rimuovere la corrosione e vecchi depositi di vernice o sporco
– verificare il serraggio di tutti i collegamenti – per il telaio è importante un collegamento saldo, pulito e senza giochi
– utilizzare rondelle e viti adeguate con filettatura integra, oppure trattare le giunzioni con un sottile strato di spray anticorrosivo
– assicurarsi che il cablaggio sia disposto correttamente nel vano motore in modo che non venga a contatto con lo scarico, spigoli vivi o parti in movimento
– dopo il montaggio verificare l’avviamento del motore e la stabilità della tensione della rete di bordo (caduta di tensione all’avviamento, comportamento delle luci e dei sistemi di bordo)
Questo cablaggio motore meno è una scelta adatta per i meccanici automobilistici e i riparatori domestici che cercano una soluzione efficiente e tecnicamente corretta ai problemi del telaio del motore Peugeot 207 e preferiscono un pezzo originale usato a un ricambio adatto a tutti.
