Descrizione
Cablaggio Positivo Motore Citroën Peugeot 9675107780 5642ZV
Cablaggio positivo per il polo batteria destinato ai gruppi motore dei veicoli Citroën e Peugeot. Progettato per trasferire la corrente dal polo positivo della batteria ai componenti di avviamento e alla rete elettrica del motore, questo fascio cavi è spesso cercato tramite i codici 9675107780 o 5642ZV. Ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che effettuano riparazioni su modelli Stellantis dotati di impianto elettrico compatibile.
Funzione e applicazioni
Il cablaggio positivo motore collega il polo positivo della batteria a starter, centralina motore, fusibili e altri punti di alimentazione critici. Garantisce il flusso di corrente necessario per l’avviamento e il funzionamento dei sistemi elettrici del veicolo. Un cablaggio integro evita cadute di tensione, surriscaldamenti e malfunzionamenti elettronici.
Come si sostituisce
- Scollegare sempre il morsetto negativo della batteria prima di intervenire sull’impianto elettrico per evitare cortocircuiti.
- Scollegare il polo positivo e rimuovere eventuali supporti, fascette o guaine che fissano il fascio al telaio e al motore.
- Etichettare i connettori per facilitare il rimontaggio, quindi staccare i terminali dagli apparecchi (motorino di avviamento, scatola fusibili, alternatore/centralina se applicabile).
- Posare il nuovo cablaggio seguendo il percorso originale, evitando punti di contatto con collettori di scarico o parti in movimento; fissare con clip e fascette originali.
- Controllare che le connessioni siano pulite e ben serrate; riagganciare il polo positivo e solo alla fine ricollegare il polo negativo della batteria.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modello: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 5008 I
- Codici prodotto: 9675107780, 5642ZV
- Altri numeri: 5642ZV (etichetta alternativa / codice commerciale)
Raccomandazioni per il montaggio
- Utilizzare attrezzi isolati e proteggere i terminali durante la lavorazione.
- Controllare l’integrità delle masse e dei supporti; sostituire clip e fascette usurate per evitare vibrazioni abrasive.
- Applicare un sottile strato di grasso dielettrico sui terminali batteria per ridurre la corrosione.
- Verificare il corretto instradamento del cavo lontano da fonti di calore e parti in movimento per prevenire danneggiamenti prematuri.
Motivo più comune del guasto
Il guasto del cablaggio positivo è spesso causato da usura meccanica, vibrazioni ripetute, esposizione a temperature elevate e corrosione dei terminali o delle crimpature. Isolamento deteriorato o connessioni allentate possono provocare cadute di tensione, surriscaldamenti e, nei casi peggiori, cortocircuiti. Interventi precedenti con fissaggi non originali o un errato instradamento aumentano il rischio di danneggiamento.
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