Descrizione
BSM L06-00 Siemens VDO per veicoli Citroën e Peugeot
BSM L06-00 Siemens VDO compatibile con veicoli Stellantis. Numeri identificativi principali: 9656086580, S118983006J, 6500CK. L’unità è perfettamente funzionante; può presentare crepe in alcuni supporti della scocca che non influiscono sulla funzionalità.
Descrizione
Modulo BSM (Boîtier de Servitude Moteur) destinato alla gestione delle funzioni elettriche dei modelli Citroën e Peugeot. Progettato per distribuire alimentazione, gestire relè e fusibili e comunicare con la rete di bordo attraverso la rete dati del veicolo. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un componente sostitutivo con numeri di riferimento utilizzati frequentemente nelle ricerche di ricambi.
Caratteristiche e funzione
- Gestione della distribuzione elettrica e di circuiti ausiliari del veicolo.
- Interfaccia con centraline e sensori tramite bus di comunicazione (CAN bus).
- Protezione dei circuiti mediante fusibili e relè integrati nella logica della centralina.
- Compatibile con impianti elettrici originali dei modelli indicati e con i codici prodotto elencati.
Informazioni tecniche
- Produttore: Siemens VDO
- Modello: BSM L06-00
- Codici prodotto: 9656086580, 6500CK, L06-00
- Altri numeri: S118983006, S118983006J
- Modelli compatibili: Citroën C4, Citroën C5, Peugeot 307
Consigli per il montaggio
- Staccare il polo negativo della batteria prima di iniziare per evitare cortocircuiti e danni elettronici.
- Individuare il BSM seguendo la documentazione del veicolo: normalmente si trova nel vano motore vicino al blocco fusibili o in posizione protetta nella parte anteriore del veicolo.
- Rimuovere con attenzione pannelli e clip che proteggono l’unità; scollegare i connettori tirando per il corpo del connettore e non per i cavi.
- Assicurarsi che i contatti siano puliti e privi di ossidazione prima di rimontare; utilizzare spray contatti se necessario.
- Dopo la sostituzione, ricontrollare le connessioni e, se disponibile, azzerare eventuali codici guasto con uno strumento diagnostico: potrebbe essere necessario un adattamento o una procedura di inizializzazione per alcune funzioni.
- Se non si è esperti, affidare l’installazione a un’officina qualificata per garantire sicurezza e corretta integrazione con l’elettronica del veicolo.
Perché si guasta più frequentemente
- Infiltrazioni di umidità e corrosione dei contatti elettrici che compromettono saldature e connessioni.
- Sovratensioni o cortocircuiti dovuti a guasti di componenti alimentati o a interventi elettrici impropri.
- Stress termico e vibrazioni a lungo termine che possono deteriorare componenti elettronici e connettori.
- Danni fisici al telaio o ai supporti plastici a seguito di urti: la scocca può presentare crepe senza per forza compromettere la funzione, come indicato nella descrizione.
Questo modulo è una soluzione diretta per ripristinare le funzioni elettriche del veicolo quando i codici corrispondenti vengono ricercati. Grazie ai numeri di riferimento riportati, è facilmente individuabile nelle ricerche di ricambio per officine e appassionati.
