Cintura posteriore centrale Citroën C4 B7 96871540XX 8975ZS

€ 36.00

Stellantis Citroën Peugeot
96871540XX 8975ZS 8976C3

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COD: 9833-S1_K17 Categorie: , , Tag: , ,

Descrizione

Cintura di sicurezza posteriore centrale per veicoli Citroën C4 II e DS4. Supporto del riavvolgitore della cintura di sicurezza posteriore. Versione FXX – NERO.

Questa cintura di sicurezza posteriore centrale (codici 96871540XX, 8975ZS, 8976C3) è un ricambio destinato ai modelli Citroën C4 II e DS4. Progettata per garantire la ritenuta del passeggero centrale posteriore, offre una soluzione compatibile e dall’aspetto originale grazie alla finitura nera FXX. Il meccanismo comprende un avvolgitore con blocco inerziale che arresta la cintura in caso di decelerazione brusca, assicurando la protezione richiesta durante la marcia.

Ideale per autofficine e appassionati del fai-da-te, la componente è adatta sia per sostituzioni dovute a usura che per interventi dopo piccoli urti. I riferimenti produttore (96871540XX / 8975ZS / 8976C3) sono comunemente utilizzati nelle ricerche online e facilitano l’identificazione rapida del pezzo.

Informazioni tecniche

  • Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Modello: Citroën C4 II, DS4
  • Codici prodotto: 96871540XX, 8975ZS, 8976C3
  • Altri numeri: 8976C3

Come si sostituisce

La sostituzione richiede rimozione dei pannelli d’interno posteriore per accedere al fissaggio superiore e inferiore della cintura e al supporto dell’avvolgitore. Procedura tipica:

  • Sganciare i rivestimenti e individuare gli ancoraggi della cintura.
  • Allentare le viti/bolts degli attacchi (conservare rondelle e bulloni originali se riutilizzati).
  • <li Rimuovere la vecchia cintura e il supporto del riavvolgitore, quindi installare il nuovo pezzo rispettando l'orientamento del nastro.

  • Fissare gli ancoraggi e i bulloni con la coppia consigliata dal costruttore (seguire le specifiche ufficiali Citroën/Peugeot).
  • Controllare il funzionamento dell’avvolgitore: la cintura deve scorrere liberamente e bloccarsi con una trazione decisa o in caso di movimento brusco.

Raccomandazioni per la montaggio

  • Verificare sempre lo stato degli ancoraggi e sostituire bulloni danneggiati o corrosi.
  • Se il veicolo è dotato di pretensionatori pirotecnici o sistema SRS, scollegare la batteria e seguire le procedure di sicurezza indicate dal costruttore prima dell’intervento.
  • Utilizzare gli utensili appropriati e rispettare le coppie di serraggio prescritte dal manuale d’officina.
  • Al termine del montaggio verificare l’estrazione e l’avvolgimento della cintura e l’assenza di rumori anomali o inceppamenti.

Perché si guasta più frequentemente

  • Usura del nastro dovuta a sfregamento e esposizione: il tessuto può assottigliarsi o sfilacciarsi.
  • Blocco del riavvolgitore causato da sporco, detriti o oggetti incastrati all’interno del meccanismo.
  • Danni fisici dopo incidenti o impatti che compromettano l’integrità della cintura o degli ancoraggi.
  • Corrosione o deterioramento degli attacchi e dei bulloni, specialmente in aree con elevata umidità o uso intenso.
  • Malfunzionamento del pretensionatore o del sistema SRS (se presente), che richiede attenzione specifica e intervento professionale.

Per una scelta rapida durante la ricerca online, utilizzare i codici 96871540XX, 8975ZS o 8976C3 insieme a “C4 II” o “DS4” per individuare immediatamente il ricambio corretto.

Informazioni aggiuntive

Peso 1.2 kg

Se non diversamente indicato nella descrizione, tutte le foto sono a scopo illustrativo.

Ci riserviamo il diritto di sostituire la referenza ordinata con la referenza sostitutiva indicata dal produttore.

I ricambi provengono da veicoli sinistrati, sono accuratamente controllati e offriamo su di essi una garanzia di funzionamento per 12 mesi.