Descrizione
Pannello di controllo climatizzazione Peugeot 3008 5008 9685099877 823109
Descrizione
Pannello di controllo per il sistema di climatizzazione adatto ai veicoli Peugeot 3008 e 5008 di prima serie. Questo pannello gestisce regolazione della temperatura, velocità della ventilazione, distribuzione aria, funzione A/C e ricircolo, oltre ai comandi dei sedili (se previsto dall’allestimento). Colore alloggiamento: HZE – Tramontane. Ricercato spesso tramite i codici 9685099877 o 823109, è una scelta ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che necessitano di un ricambio diretto e identificabile tramite riferimento numerico.
Vantaggi principali
- Sostituzione diretta plug-and-play con i modelli compatibili della prima serie.
- Interfaccia originale con comandi a pulsante e display leggibile.
- Riferimenti codice utili per ricerche rapide e compatibilità: 9685099877, 823109.
- Adatto per interventi di manutenzione ordinaria o riparazioni elettriche del cruscotto.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (Peugeot/Citroën)
- Modello: Peugeot 3008 I (prima serie), Peugeot 5008 I (prima serie)
- Codici prodotto: 9685099877, 823109
- Altri numeri: Tag e riferimenti associati al ricambio usati comunemente nei cataloghi Peugeot
Consigli per il montaggio
Per una sostituzione corretta seguire questi passaggi base: scollegare la batteria per evitare cortocircuiti; rimuovere le finiture del cruscotto con attrezzi plastici per non danneggiare le clip; svitare le viti di fissaggio del pannello e scollegare i connettori elettrici facendo attenzione ai fermi; installare il nuovo pannello riconnettendo i cablaggi e verificando che i connettori scattino in sede; rimontare le rifiniture e ricollegare la batteria. Dopo la sostituzione, controllare il funzionamento di tutte le funzioni climatiche e, se presente, eseguire eventuali procedure di calibrazione indicate dal costruttore per il controllo elettronico del clima.
Perché si guasta più frequentemente
I guasti più comuni di questo tipo di pannello sono dovuti a: usura dei pulsanti e degli encoder (dovuta all’utilizzo ripetuto), infiltrazioni di umidità o sporco che compromettono i contatti elettrici, ossidazione dei connettori, problemi al cablaggio o cortocircuiti dovuti a picchi di tensione. In alcuni casi la retroilluminazione o il display possono deteriorarsi con gli anni. La frequenza del guasto dipende da condizioni di utilizzo e manutenzione, ma è normale riscontrare problemi dopo diversi anni o in vetture con alto chilometraggio.
Note finali
Questo pannello è pensato per professionisti e tecnici che cercano un ricambio identificabile con codici di riferimento. Verificare visivamente il connettore e la disposizione dei comandi prima dell’installazione per assicurarsi della corrispondenza con il pezzo da sostituire.
