Descrizione
Ventilatore VALEO N101812H per Citroën C1, Peugeot 107 e Toyota Aygo. Per veicoli con aria condizionata.
Descrizione
Ventilatore abitacolo Valeo progettato come ricambio diretto per i modelli Citroën C1, Peugeot 107 e Toyota Aygo equipaggiati con impianto di climatizzazione. Un componente essenziale per il circuito di riscaldamento e raffreddamento dell’abitacolo: assicura il corretto ricambio d’aria, la distribuzione del calore e il sbrinamento del parabrezza. Il montaggio plug-and-play lo rende adatto sia agli autofficine professionali sia agli appassionati che effettuano riparazioni in autonomia. Parole chiave utili per la ricerca: Ventilatore riscaldamento, Ventola abitacolo VALEO, 6441V0, N101812H, Peugeot 107, Citroën C1.
Informazioni tecniche
- Produttore: Valeo
- Modello: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo
- Codici prodotto: N101812H, 6441V0, 6441V2
- Altri numeri: 6441V0 / 6441V2 / N101812H
Installazione
Il ventilatore è posizionato nel vano passeggero, dietro il cruscotto sul lato del poggiapiedi anteriore. Procedura di massima per la sostituzione:
- Disconnettere la batteria per evitare cortocircuiti e attivazione accidentale.
- Rimuovere il pannello inferiore della plancia o il vano portaoggetti per accedere al motore della ventola.
- Scollegare il connettore elettrico della ventola e rimuovere le viti di fissaggio che bloccano il corpo della ventola al condotto.
- Estrarre il gruppo ventilatore con attenzione, controllare la guarnizione di tenuta del bocchettone e la pulizia del condotto.
- Montare il nuovo ventilatore, assicurarsi che sia correttamente orientato, ricollegare il connettore e rimontare i pannelli in ordine inverso.
- Effettuare un test funzionale su tutte le velocità del ventilatore e verificare l’assenza di vibrazioni anomale o rumori.
Consigli per l’installazione
- Utilizzare utensili adatti e non forzare i fermi in plastica per evitare rotture della plancia.
- Controllare e pulire il filtro abitacolo prima di montare la nuova ventola: un filtro intasato aumenta il carico sul motore della ventola.
- Controllare il cablaggio, il connettore e il funzionamento del resistore/centralina ventola se il nuovo componente non funziona correttamente.
- Indossare guanti e protezione per evitare tagli sulle parti metalliche sotto la plancia.
Perché si guasta più frequentemente
I guasti più comuni sono dovuti a usura meccanica e contaminazione: cuscinetti usurati o bloccati, spazzole del motore consumate (nei motori che le prevedono), ingresso di polvere e detriti nel tamburo della ventola, umidità che causa corrosione dei contatti e sovraccarichi elettrici dovuti a filtri abitacolo intasati. Anche temperature elevate e funzionamento prolungato con carico aumentato (filtro sporco, bocchette parzialmente ostruite) riducono la durata del componente.
Segni di guasto
I sintomi che indicano la necessità di sostituzione includono rumori metallici o stridenti, vibrazioni percepibili al cruscotto, perdita di portata d’aria anche alle massime velocità e odore di surriscaldamento. Se il problema si manifesta solo a certe velocità, è opportuno verificare anche il resistore o il controllo elettronico della ventola.
Vantaggi del ricambio
Scegliere un ventilatore Valeo garantisce ricambio con caratteristiche costruttive adeguate al progetto originale: montaggio diretto, corretta curva di portata e compatibilità elettrica con gli impianti dei veicoli indicati. Riduce i tempi di riparazione e riporta l’impianto di climatizzazione alle prestazioni previste dal costruttore.
