Descrizione
Alternatore Mitsubishi CL18 180A per motori 2.0 e 2.2 HDi per veicoli Citroën e Peugeot
Alternatore CL18 da 180A progettato per i motori 2.0 e 2.2 HDi dei gruppi Citroën e Peugeot. Ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio ad elevata capacità di carica per veicoli con numerose utenze elettriche. Codici ricercati come 9654752880 e 9646065180 aumentano la reperibilità sui motori di ricerca e facilitano l’identificazione rapida del ricambio.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Mitsubishi (CL18)
- Modello: Alternatore 180A
- Codici Prodotto: 9654752880, 5702K8, 5705AX, 5705EE, 5705JF, 5705E7, 5705NG, 5702F4, 5702G2
- Altri Numeri: 9646065180, 9661544880
Modelli Compatibili
- Citroën C4
- Citroën C4 Picasso
- Citroën C5
- Citroën C5 X7
- Citroën C8
- Peugeot 3008 I
- Peugeot 307
- Peugeot 407
- Peugeot 5008 I
- Peugeot 807
Funzione E Caratteristiche
L’alternatore converte l’energia meccanica del motore in energia elettrica per ricaricare la batteria e alimentare le utenze di bordo. Il CL18 da 180A offre una capacità di carica elevata, adatta a veicoli con impianti elettrici intensivi (climatizzazione, sistemi audio/infotainment, ausili elettronici). Componenti tipici comprendono regolatore integrato, ponte di diodi e cuscinetti a sfere. La designazione 180A indica la corrente massima erogabile in condizioni operative.
Sostituzione E Montaggio
- Scollegare sempre il Polo Negativo della Batteria prima di iniziare qualsiasi intervento.
- Sganciare la Cinghia Di Trasmissione Allentando Il Tendicinghia; Rimuovere La Cinghia Dall Alternatore.
- Scollegare I Connettori Elettrici E Il Cavo Del Polo Positivo.
- Allentare E Rimuovere I Bulloni Di Fissaggio Dell Alternatore; Rimuovere L Alternatore Difettoso.
- Confrontare L Alternatore Nuovo Con Quello Vecchio (Posizioni Dei Collegamenti E Delle Staffe).
- Montare Il Nuovo Alternatore, Serrare I Bulloni Secondo Le Specifiche Del Costruttore, Rimontare La Cinghia E Regolare La Tensione.
- Ricollegare La Batteria, Avviare Il Motore E Controllare La Tensione Di Carica (Tipicamente Tra 13,8 E 14,8 V A Regime Al minimo).
Raccomandazioni Per L’Installazione
- Controllare Lo Stato Della Cinghia Di Trasmissione E Dei Pulegge; Sostituirli Se Presentano Usura.
- Verificare I Collegamenti Di Massa E Le Connessioni Elettriche Per Evitare Cadute Di Tensione.
- Utilizzare Bulloni E Rondelle Originali O Di Qualità Equivalente.
- Dopo L Installazione, Eseguire Un Test Di Carica Con Multimetro O Tester Specifico Per Verificare Il Funzionamento.
- Indossare Dispositivi Di Protezione E Evitare Cortocircuiti Tra Terminali.
Perché Si Guasta Più Spesso
- Usura Delle Spazzole E Del Porta Spazzole, Con Perdita Di Contatto Sulla Messa A Terra.
- Guasto Del Regolatore Di Tensione Integrato O Del Ponte Di Diodi.
- Usura Dei Cuscinetti, Con Rumori Anomali E Blocco Parziale.
- Contaminazione Da Olio O Liquido Di Raffreddamento Che Penetra Nell Alternatore.
- Surriscaldamento Per Sovraccarico Elettrico O Ventilazione Inadeguata.
In condizioni normali un alternatore può durare molti anni, ma la durata reale dipende da condizioni d uso, manutenzione della batteria e del sistema di trasmissione. La sostituzione è consigliata al manifestarsi di segnali come scarica eccessiva della batteria, rumori anomali, spie di batteria accese o tensione di carica fuori dai valori nominali.
