Descrizione
Supporto compressore clima al blocco motore per veicoli Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo
Descrizione
Supporto per il montaggio del compressore del climatizzatore progettato per fissare il compressore al blocco motore su modelli Citroën C1, Peugeot 107 e Toyota Aygo. Componente fondamentale per mantenere l’allineamento della puleggia e la corretta tensione della cinghia accessoria, garantisce stabilità e durata del sistema A/C. Ricercare il codice 88431-0H010 o 6453RL per trovare rapidamente il ricambio corretto.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis
- Modello: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo
- Codici Prodotto: 88431-0H010, 6453RL
- Altri Numeri: 6453RL
Funzione
Il supporto mantiene il compressore del climatizzatore saldamente ancorato al blocco motore, assorbendo vibrazioni e trasferendo i carichi meccanici generati dal funzionamento della pompa. Un fissaggio corretto assicura l’allineamento della cinghia, previene l’usura prematura della puleggia e riduce il rischio di rumori anomali o sollecitazioni sul corpo del compressore.
Sostituzione — Come si esegue
La sostituzione richiede attenzione e strumenti di base. Procedura tipica:
- Parcheggiare il veicolo in piano, motore freddo e freno di stazionamento inserito.
- Scollegare il morsetto negativo della batteria per sicurezza prima di intervenire nelle zone vicino al motore.
- Allentare la cinghia accessoria e, se necessario, rimuoverla o spostarla per accedere ai bulloni del supporto.
- Supportare il compressore con un cric o una cinghia per evitare che resti appeso quando si svitano i bulloni.
- Svitare i bulloni di fissaggio del supporto e rimuovere il supporto usurato. Pulire le superfici di contatto sul blocco motore e sul compressore.
- Installare il nuovo supporto, avvitare i bulloni a mano, quindi serrare con la coppia specificata dal costruttore (seguire le specifiche di serraggio indicate dal manuale officina).
- Riposizionare la cinghia e regolare la tensione secondo le specifiche; ricontrollare tutti i fissaggi e collegare la batteria.
- Eseguire un controllo funzionale del compressore e verificare eventuali rumori o vibrazioni anomale durante il funzionamento del climatizzatore.
Nota: Se per accedere al supporto è necessario smontare il compressore dal circuito frigorifero, lo svuotamento/recupero del gas refrigerante deve essere eseguito da personale autorizzato con attrezzature adeguate.
Consigli per il Montaggio
- Utilizzare bulloni in buono stato; sostituire quelli arrotondati o danneggiati.
- Applicare il serraggio finale seguendo le specifiche del costruttore per evitare deformazioni o rotture.
- Verificare lo stato della puleggia e della cinghia accessoria: se usurate, sostituirle contemporaneamente al supporto.
- Controllare l’assenza di perdite d’olio o di refrigerante e l’assenza di crepe o corrosione nella zona di fissaggio.
- Se il compressore è stato mosso, ricontrollare l’allineamento e la tensione della cinghia dopo un breve test su strada.
Perché Si Guasta Più Spesso
I guasti del supporto del compressore sono generalmente dovuti a corrosione dovuta all’umidità e al sale stradale, affaticamento del metallo dopo anni di vibrazioni e cicli termici, urti o danni meccanici (ad esempio in caso di tamponamento) e sollecitazioni trasmesse da cinghie maltenute o pulegge bloccate. L’usura può manifestarsi con giochi, rumori metallici e perdita di allineamento che accelerano il degrado sia del supporto sia del compressore.
Manutenzione e Raccomandazioni Finali
Ispezionare il supporto ogni volta che si interviene sul circuito A/C o sui sistemi di accessori frontali. Sostituire il supporto al primo segnale di corrosione significativa o gioco e verificare sempre la corretta coppia di serraggio. L’uso di pezzi con i codici 88431-0H010 e 6453RL garantisce la compatibilità con i modelli indicati.
