Descrizione
Tachimetro Peugeot 307 1.6 HDi 2007 – Chilometraggio Sconosciuto
Ricambio strumentazione per Peugeot 307 dedicato ai professionisti dell’autoriparazione e agli appassionati del fai‑da‑te. Questo tachimetro, riconoscibile anche tramite i codici prodotto più comuni, ripristina la visualizzazione di velocità, contachilometri e spie essenziali, offrendo un montaggio con attacco originale e un adattamento perfetto al cruscotto del veicolo. Ideale per officine e per chi cerca un ricambio compatibile e facilmente identificabile tramite numeri di parte (es. 9660470680, P9660470680, 6103L6, 6105T2).
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis (Peugeot / Citroën)
- Modello: Peugeot 307 1.6 HDi (anno 2007); compatibile con allestimenti della Serie 307
- Codici Prodotto: P9660470680, 9660470680
- Altri Numeri: 6103L6, 6105T2, E01
- Funzione: Visualizzazione velocità, contachilometri totale, indicazioni spie e parametri di bordo
- Stato Chilometraggio: Chilometraggio sconosciuto
Descrizione e Vantaggi
Strumento cruscotto progettato per offrire letture affidabili di velocità e distanza. L’unità è compatibile con gli attacchi originali del veicolo e viene spesso ricercata tramite i numeri di riferimento elencati. Montaggio diretto nell’alloggiamento originale garantendo un risultato estetico e funzionale identico all’originale. Riduce i tempi di intervento in officina grazie alla compatibilità plug‑and‑play dei connettori principali.
Consigli Per Il Montaggio
- Scollegare la batteria prima dell’intervento e attendere qualche minuto per evitare cortocircuiti.
- Rimuovere con attenzione le finiture del cruscotto per accedere alla strumentazione; conservare viti e clip.
- Svitarе le viti di fissaggio del gruppo strumenti e scollegare i connettori esercitando una leggera pressione sulle linguette di bloccaggio.
- Installare il nuovo tachimetro allineando gli alloggiamenti e fissare con le viti originali; ricollegare i connettori senza forzare.
- Ripristinare la batteria e verificare il corretto funzionamento di tachimetro, contachilometri e spie. In alcuni casi può essere necessaria una procedura di calibrazione o codifica tramite strumentazione diagnostica per allineare alcune funzioni elettroniche.
- Maneggiare l’unità evitando urti e scariche elettrostatiche; non lasciare esposti i connettori a sporco o umidità.
Perché Si Guasta Più Spesso
I guasti più comuni riguardano motori passo‑passo o stigmi elettronici usurati che gestiscono l’indicazione della lancetta, display danneggiati, ingressi di umidità che provocano corrosione dei contatti e malfunzionamenti elettrici dovuti a picchi di tensione o connessioni allentate. Anche la degradazione nel tempo dei componenti elettronici interni può portare a letture errate o a spegnimenti intermittenti della strumentazione.
Note Aggiuntive
Questo componente viene spesso identificato direttamente tramite i codici di parte riportati; verificare il codice presente sull’unità per assicurare corrispondenza. Il chilometraggio dell’unità è indicato come sconosciuto, quindi valutare eventuali vincoli normativi locali relativi alla sostituzione del contachilometri qualora il valore visualizzato debba essere allineato al veicolo.
