Descrizione
Tubo di aspirazione del turbo del motore, collegamento aria per motori 1.6 HDi per veicoli Citroën e Peugeot.
Ricambio specifico per il circuito di aspirazione dei motori 1.6 HDi: tubo che collega il turbo al circuito di aspirazione/intercooler per garantire il corretto flusso d’aria al motore. Particolarmente utile nelle officine e per gli appassionati che eseguono riparazioni fai-da-te. Parole chiave SEO: tubo aspirazione turbo 1.6 HDi, 9656953680, 143453, 1434E1, tubo aria Citroën Peugeot.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modello: Motori 1.6 HDi – Applicazioni su modelli Citroën e Peugeot
- Codici Prodotti: 9656953680, 143453, 1434E1
- Altri Numeri: 14340
- Applicazioni compatibili (esempi principali): Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot Partner
Funzione
Il tubo di aspirazione trasporta l’aria compressa dal turbocompressore verso il circuito di aspirazione/intercooler o direttamente alla farfalla a seconda dell’assetto del motore. Mantiene la pressione di sovralimentazione e garantisce flusso costante d’aria per una corretta miscelazione carburante/aria e prestazioni ottimali.
Consigli Per Il Montaggio
- Eseguire l’operazione a motore freddo per evitare scottature e deformazioni dei componenti.
- Verificare e sostituire le fascette di serraggio se usurate; assicurarsi che le connessioni siano pulite e prive di olio o residui.
- Rimuovere il tubo vecchio allentando le fascette e scollegando eventuali tubi ausiliari o sensori collegati; montare il nuovo componente assicurandosi dell’orientamento corretto e stringendo le fascette al valore adeguato.
- Dopo il montaggio, avviare il motore e controllare visivamente la presenza di perdite d’aria o fischi sotto carico; se possibile eseguire una prova su strada per verificare la risposta del turbo.
Motivo Più Comune Di Guasto
I guasti di questo tipo di tubo sono spesso dovuti a:
- Invecchiamento e deterioramento della gomma dovuto a calore e vibrazioni, con crepe o rotture.
- Contaminazione da olio o residui che indeboliscono il materiale e favoriscono screpolature.
- Morsetti o collegamenti allentati che causano perdite di pressione e perdita di prestazioni del turbo.
- Sollevato da urti meccanici o posizionamento errato durante interventi precedenti.
Note Per L’Acquisto
Acquistare il pezzo con i codici corretti (ad esempio 9656953680, 143453, 1434E1) aumenta la probabilità di compatibilità diretta. Ideale come ricambio originale o equivalente per ripristinare la tenuta e le prestazioni del circuito di aspirazione sui motori 1.6 HDi.
