Descrizione
Tubo climatizzazione Citroën C4 Grand Picasso 1.6 HDi 9HR
Tubo aria condizionata di ricambio progettato per ripristinare il corretto flusso del refrigerante nel sistema climatizzazione dei modelli Citroën C4 Picasso / Grand Picasso 1.6 HDi. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio identificabile tramite i numeri articolo 9675202080 e 6477GP. Sostituisce parti usurate o danneggiate garantendo tenuta e prestazioni del sistema A/C.
Caratteristiche e funzione
Il tubo climatizzazione collega componenti chiave del circuito A/C (es. condensatore, compressore, evaporatore o valvole di servizio) e permette il trasporto del refrigerante sotto pressione. È costituito da tratti rigidi e raccordi con guarnizioni elastiche per assicurare la tenuta. Il corretto funzionamento del tubo è fondamentale per evitare perdite di refrigerante, mantenere la pressione di esercizio e garantire il raffrescamento dell’abitacolo.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis / Citroën
- Modello: Citroën C4 Grand Picasso 1.6 HDi (motore 9HR) – compatibile con varianti C4 Picasso
- Codici prodotto: 9675202080, 6477GP
- Altri numeri: 6477GP | 9675202080
Raccomandazioni per il montaggio
- Recuperare il refrigerante dal circuito con attrezzatura idonea prima di intervenire (operazione da effettuare con strumenti adeguati).
- Sostituire sempre gli O-ring e le guarnizioni sui raccordi; lubrificare le guarnizioni con olio per refrigerante conforme alle specifiche del costruttore.
- Pulire le superfici di accoppiamento e verificare l’assenza di corpi estranei o corrosione prima dell’installazione.
- Montare il tubo rispettando l’orientamento originale e serrare i raccordi secondo le coppie di serraggio indicate dal costruttore.
- Eseguire un test di tenuta (vuoto e prova con pressione o azoto) prima della ricarica del sistema; ricaricare il circuito seguendo le specifiche e le quantità indicate dal costruttore.
Perché il pezzo si guasta più frequentemente
I guasti al tubo climatizzazione sono frequentemente causati da corrosione (soprattutto nelle parti metalliche esposte agli agenti esterni), usura delle guarnizioni (O-ring induriti o deteriorati), vibrazioni e sollecitazioni meccaniche che provocano crepe o rotture, oltre a danni accidentali dovuti a urti o sfregamenti con componenti vicini. Perdite non trattate portano a ridotta efficienza del sistema e possibili danni al compressore.
Acquistando un tubo con i codici corretti (9675202080, 6477GP) si riduce il tempo di diagnosi e si accelera la riparazione del climatizzatore, ripristinando comfort e funzionalità del veicolo.
