Descrizione
Tubo climatizzazione Citroën C2 C3
Ricambio originale ideale per officine e appassionati di fai‑da‑te: tubo impianto aria condizionata compatibile con Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel e Peugeot 1007. Progettato per garantire il corretto passaggio del refrigerante nel circuito A/C, questo tubo è spesso ricercato anche tramite i codici 9650823280 e 647702 — parole chiave importanti per trovare rapidamente il pezzo su motori di ricerca e cataloghi ricambi.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modello: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 1007
- Codici prodotto: 9650823280, 647702
- Altri numeri: 647702 | 9650823280
Funzione
Il tubo di climatizzazione convoglia il refrigerante all’interno del circuito dell’aria condizionata, collegando tra loro i componenti del sistema e assicurando la corretta circolazione del fluido frigorigeno. Mantiene la tenuta e la pressione richiesta per il funzionamento efficiente dell’impianto A/C.
Come si sostituisce
- Recuperare il refrigerante con attrezzatura omologata prima di qualsiasi intervento.
- Scaricare eventuale pressione residua e rimuovere le coperture o i pannelli che ostacolano l’accesso al tubo.
- Scollegare le connessioni rapide o i raccordi filettati; ispezionare e sostituire sempre O‑ring e guarnizioni.
- Montare il nuovo tubo rispettando l’orientamento originale e il corretto serraggio dei raccordi.
- Eseguire il vuoto e ricaricare il sistema con il refrigerante e l’olio raccomandati dal costruttore; verificare tenuta e prestazioni.
Raccomandazioni per il montaggio
- Sostituire sempre O‑ring e guarnizioni al momento del montaggio per prevenire perdite.
- Usare solo refrigerante e olio compatibili con il veicolo e rispettare le procedure di sicurezza per il trattamento del fluido frigorigeno.
- Controllare che il tubo non sia piegato né in tensione e che sia correttamente fissato con le staffe di supporto per evitare vibrazioni.
- Dopo l’installazione, effettuare un test di perdite e verificare la pressione di esercizio dell’impianto.
Motivo per cui il pezzo si guasta più frequentemente
I guasti sono generalmente causati da usura meccanica, corrodizione dovuta a esposizione a umidità e sale stradale, vibrazioni prolungate o danni meccanici da urti. Perdite ai raccordi sono spesso imputabili a O‑ring induriti o danneggiati. Una manutenzione periodica e la sostituzione preventiva delle guarnizioni riducono il rischio di malfunzionamenti.
Perché scegliere questo ricambio: facile reperibilità tramite i codici 9650823280 e 647702, compatibilità con più modelli del gruppo Stellantis e costruzione studiata per durare nel tempo se montata e mantenuta correttamente.
