Descrizione
Tubo di aspirazione del turbo 1.6 HDi per veicoli CITROEN PEUGEOT.
Descrizione e utilizzo
Questo tubo dell’aspirazione turbo è un componente fondamentale del circuito aria: collega le parti del sistema di aspirazione e contribuisce a garantire un flusso d’aria corretto verso il motore, condizione essenziale per prestazioni regolari e consumi sotto controllo. È una scelta adatta sia per autofficine sia per chi esegue riparazioni in proprio, quando è necessario ripristinare la tenuta dell’impianto di aspirazione.
Funzione del componente
Il tubo turbo lavora in presenza di temperature elevate e di variazioni di pressione; una buona tenuta evita perdite d’aria che possono causare cali di potenza, risposta irregolare del motore e, in alcuni casi, l’accensione di spie legate alla gestione aria/pressione.
Perché si guasta più spesso
- Invecchiamento del materiale dovuto a calore e vapori d’olio nel circuito di aspirazione
- Microcrepe o tagli in prossimità di curve, giunzioni e punti di fissaggio
- Fascette allentate o sedi deformate che creano trafilamenti d’aria
Consigli per la sostituzione (montaggio)
- Verificare che i codici prodotto corrispondano al tubo richiesto prima del montaggio
- Controllare lo stato di fascette, O-ring/guarnizioni (se presenti sull’applicazione) e sostituirli se usurati
- Pulire le superfici di accoppiamento e assicurarsi che il tubo sia posizionato senza torsioni e lontano da sfregamenti
- Dopo il montaggio, eseguire un controllo visivo di eventuali perdite d’aria e del corretto serraggio
Informazioni tecniche
- Produttore: PSA (Peugeot-Citroën)
- Modelli: Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot Partner
- Codici prodotto: 9656953680, 143453, 1434E1
- Altri numeri: componente OEM identificato dai codici sopra indicati
Quando conviene controllarlo
È consigliabile ispezionare periodicamente il tubo, soprattutto su veicoli con molti chilometri: una perdita nel circuito di aspirazione può peggiorare l’erogazione e aumentare i consumi. In presenza di crepe, olio in eccesso nelle giunzioni o fascette che non tengono più, la sostituzione è una soluzione pratica per ripristinare il corretto funzionamento.
