Descrizione
Tubo ricircolo gas di scarico EGR per motori CITROEN PEUGEOT 2.0 HDI RHR
Il tubo di ricircolo dei gas di scarico EGR per motori Citroën e Peugeot 2.0 HDI RHR è progettato per la rimozione controllata di parte dei gas di scarico nell’aspirazione del motore. Un tubo EGR correttamente funzionante contribuisce a ridurre le emissioni e a garantire un funzionamento stabile del motore, soprattutto ai bassi e medi regimi. Tubi danneggiati o intasati possono causare un funzionamento irregolare del motore, una perdita di potenza, un aumento del consumo di carburante e l’accensione della spia di controllo del motore.
Questo ricambio è particolarmente adatto per le auto Citroën e Peugeot dotate di motore 2.0 HDI, spesso contrassegnate dal codice RHR, che richiedono la sostituzione di un tubo di ricircolo del gas che perde, rotto o fortemente carbonizzato. Grazie alle sue dimensioni e forma originali, si adatta perfettamente alle rispettive flange e connessioni, facilitando l’installazione e riducendo al minimo il rischio di perdite.
Informazioni tecniche:
Produttore: PSA/Citroën/Peugeot
Modello: modelli selezionati con motore 2.0 HDI (ad es. Citroën C5, C5 X7, C8; Peugeot 307, 407, 807 – a seconda dell’equipaggiamento e del motore)
Tipo di motore: 2.0 HDI, codice motore RHR
Codici prodotto: 9652264880, 161836
Altri numeri: ricercabili anche sotto il codice Tubo EGR / Tubo ricircolo gas di scarico per 2.0 HDI RHR
Usi tipici:
– sostituzione di un tubo EGR rotto o deformato
– sostituzione in caso di eccessiva perdita di gas di scarico nel vano motore
– installazione durante la riparazione del sistema di ricircolo dei gas di scarico per motori 2.0 HDI
Consigli per l’installazione:
– prima di rimuovere il pezzo originale, lasciare raffreddare il motore e scollegare la batteria
– verificare lo stato delle guarnizioni e delle flange, se usurate utilizzare guarnizioni nuove
– pulire accuratamente le superfici di contatto dei tubi di aspirazione e scarico da carbone e sporco per evitare perdite
– serrare le viti in modo uniforme secondo la coppia di serraggio consigliata dal produttore del motore
– dopo il montaggio, verificare la tenuta del collegamento con il motore acceso (visivamente e ascoltando eventuali perdite di gas)
– si consiglia di controllare contestualmente lo stato della valvola EGR e dei relativi tubi flessibili e di aspirazione
Questo ricambio è adatto ai meccanici automobilistici e agli autoriparatori esperti che necessitano di una sostituzione rapida e funzionale del tubo di ricircolo dei gas di scarico sulle auto Citroën e Peugeot con motore 2.0 HDI. Grazie all’esatta denominazione del prodotto 9652264880 e 161836 è facilmente rintracciabile e abbinabile al veicolo desiderato.
