Descrizione
Tubo turbo Citroën C8 Peugeot 807 2.2 HDI 125KW 0382LH
Ricambio per sistema di sovralimentazione adatto a Citroën C8 e Peugeot 807 con motore 2.2 HDI (125 kW). Tubo di collegamento tra turbocompressore e intercooler, spesso ricercato con il codice 0382LH. Progettato per officine e meccanici fai-da-te che cercano un ricambio affidabile per ripristinare la pressione di sovralimentazione e il corretto funzionamento del motore.
Descrizione
Questo tubo turbosoffiante collega il lato compressore del turbocompressore all’intercooler e svolge la funzione critica di mantenere la tenuta e la pressione del flusso d’aria caricato. Una perdita o una fessura causa calo di potenza, turbo lag, e possibili errori diagnostici. Il pezzo descritto presenta segni d’uso ma è perfettamente tenuto e proviene da un veicolo senza problemi.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modello: Citroën C8, Peugeot 807
- Codici prodotto: 0382LH
- Altri numeri: 2.2 HDI, 125 kW
Segni di guasto e controllo
- Perdita di potenza o accelerazione rallentata sotto carico.
- Sibilo o fischio persistente in accelerazione (perdita di pressione).
- Presenza di olio nell’intercooler o nel tubo indica ritorno d’olio dal circuito turbo.
- Controllare visivamente per crepe, ammaccature o giunzioni danneggiate e per stringitura dei morsetti.
Consigli per il montaggio
Smontaggio e montaggio seguendo queste indicazioni riducono il rischio di futuri problemi:
- Scollegare la batteria se necessario e lasciare raffreddare il motore prima di intervenire vicino al turbo.
- Allentare i morsetti alle estremità del tubo, rimuovere con attenzione il tubo dall’intercooler e dal turbocompressore evitando di danneggiare le flange o le guarnizioni.
- Controllare le superfici di raccordo (intercooler, collettori) per depositi di olio o detriti e pulire prima dell’installazione del nuovo tubo.
- Sostituire i morsetti con elementi omologhi e serrare uniformemente; assicurarsi che il tubo non sia sottoposto a torsione o a contatto con componenti caldi o mobili.
- Dopo il montaggio, avviare il motore e verificare l’assenza di perdite in accelerazione e a regime. Controllare nuovamente i morsetti dopo un breve giro di prova.
Perché si guasta più frequentemente
- Invecchiamento della gomma o del materiale composito dovuto a temperature elevate ripetute.
- Contaminazione da olio o detriti che degradano il materiale interno e le giunzioni.
- Sollecitazioni meccaniche e vibrazioni che possono provocare crepe o stacchi alle giunzioni.
- Morsetti mal regolati o deteriorati che non garantiscono la giusta tenuta nel tempo.
Note finali
Particolarmente indicato per riparazioni mirate su veicoli Citroën C8 e Peugeot 807 con motorizzazione 2.2 HDI (125 kW). Spesso cercato tramite il codice 0382LH: tenere a portata di mano il codice durante l’acquisto per velocizzare la ricerca del pezzo corretto.
