Descrizione
Corpo farfallato, condotto del corpo farfallato per motori 1.4 16V e 1.6 16V per vetture CITROËN e PEUGEOT.
Descrizione
Corpo farfallato adatto per motori 1.4 16V e 1.6 16V, progettato per garantire un controllo preciso del flusso d’aria nel collettore di aspirazione. Parte spesso ricercata tramite i codici 1635W2 o 9647925480, è una soluzione compatibile per numerosi modelli Citroën e Peugeot. Ideale per officine e appassionati che eseguono riparazioni fai-da-te, questo ricambio ripristina risposta dell’acceleratore, stabilità del minimo e consumi ottimali quando il componente originale inizia a mostrare segni di usura o intasamento.
Vantaggi e uso
- Ripristina la corretta regolazione dell’aria in ingresso al motore.
- Riduce irregolarità al minimo e sbalzi di regime causati da corpi farfallati usurati o sporchi.
- Compatibile con le applicazioni più comuni sui motori 1.4 16V e 1.6 16V di Citroën e Peugeot.
- Ricerca facilitata: inserire il codice 1635W2 o 9647925480 aumenta le probabilità di trovare il ricambio corretto.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modello: Motori 1.4 16V e 1.6 16V – applicazioni su Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot Partner
- Codici prodotto: 1635W2, 1635.W2, 9647925480
- Altri numeri: NFP
Sostituzione (procedura generale)
- Spegnere il motore e, per sicurezza, scollegare la batteria prima di iniziare le operazioni.
- Rimuovere il condotto d’aspirazione e gli eventuali tubi o sensori collegati al corpo farfallato.
- Scollegare il connettore elettrico e svitare i bulloni di fissaggio del corpo farfallato.
- Estrarre il corpo farfallato e pulire l’area di montaggio prima della posa del nuovo componente.
- Montare il nuovo corpo farfallato, collegare connettori e tubazioni e rimontare il condotto d’aspirazione. Serrare seguendo le specifiche del costruttore.
- Dopo il montaggio, eseguire eventualmente la procedura di adattamento o apprendimento prevista dall’impianto (se richiesta dal veicolo) per ottimizzare l’iniezione e il regime al minimo.
Consigli per il montaggio
- Usare attrezzi appropriati e seguire le raccomandazioni del costruttore per la coppia di serraggio.
- Controllare lo stato dei tubi in gomma e dei sensori collegati: spesso la causa di problemi al minimo è una perdita d’aria o un sensore difettoso.
- Quando possibile, pulire il condotto d’aspirazione da depositi carboniosi prima di montare il nuovo corpo farfallato.
- Verificare l’integrità del connettore elettrico e dei pin: ossidazione o contatti allentati possono causare malfunzionamenti.
Perché si guasta più spesso
- Accumulo di depositi carboniosi e sporco che impediscono il corretto movimento della farfalla, causando minimo irregolare e perdita di risposta all’acceleratore.
- Usura o guasto del sensore di posizione della farfalla (potenziometro) o di eventuali attuatori elettrici integrati.
- Problemi elettrici: connettori ossidati, fili danneggiati o massa insufficiente.
- Perdite d’aria in ingresso dovute a guarnizioni o tubi usurati che alterano la misurazione dell’aria.
Note per l’acquisto
Questo corpo farfallato è frequentemente ricercato tramite i codici 1635W2 e 9647925480. Verificare la corrispondenza del codice nel proprio elenco parti prima dell’acquisto per ridurre i tempi di fermo del veicolo. Prodotto pensato per officine e riparatori fai-da-te che cercano un ricambio affidabile per motori 1.4 16V e 1.6 16V.
