Ventilatore di riscaldamento Mahle Peugeot 308 T9 DB271001 1610497180

Descrizione

Ventilatore del riscaldamento Mahle per Peugeot 308 T9 V5

Ventilatore di riscaldamento Mahle progettato per il Peugeot 308 T9. Questo elemento elettrico alimenta il flusso d’aria del sistema di riscaldamento e climatizzazione dell’abitacolo, contribuendo al riscaldamento rapido dell’abitacolo e allo sbrinamento del parabrezza. Spesso ricercato tramite i codici DB271001 e 1610497180, è una soluzione adatta sia per officine professionali che per appassionati che effettuano riparazioni in proprio.

Il componente è pensato per restituire prestazioni d’aria costanti e ridurre vibrazioni e rumori indesiderati quando funzionante correttamente. La sostituzione è consigliata quando si osserva calo del flusso d’aria, rumori anomali o funzionamento intermittente del ventilatore.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Mahle
• Modello: Peugeot 308 T9 (T9 V5)
• Codici Prodotto: DB271001
• Altri Numeri: 1610497180
• Tensione: 12 V
• Tipo: Elettrico, montaggio nell’abitacolo (ventilatore abitacolo)

Consigli per il Montaggio

• Scollegare la batteria prima di intervenire sull’impianto elettrico per evitare corto circuiti.
• Accedere al ventilatore rimuovendo il vano portaoggetti o il pannello inferiore del cruscotto, a seconda della versione del 308 T9.
• Scollegare il connettore elettrico e rimuovere eventuali viti o clip di fissaggio; prestare attenzione a non danneggiare le pale della girante durante l’estrazione.
• Pulire il vano e verificare l’assenza di corpi estranei prima di montare il nuovo ventilatore.
• Collegare il nuovo componente, verificare il corretto funzionamento su tutte le velocità prima di rimontare i pannelli e riattivare la batteria.

Procedura Sintetica di Sostituzione

1. Scollegare batteria.
2. Rimuovere pannello/portaoggetti per accedere al gruppo ventilatore.
3. Scollegare connettore elettrico e allentare i fissaggi.
4. Estrarre il gruppo e sostituirlo con il nuovo ventilatore Mahle.
5. Ricollegare, testare il funzionamento e rimontare i pannelli.

Perché Si Guasta Più Frequentemente

I guasti più comuni derivano da usura meccanica dei cuscinetti o delle spazzole (nei motori con spazzole), accumulo di polvere e detriti (foglie, residui) che bloccano la girante, infiltrazioni di umidità che causano corrosione dei contatti elettrici o cortocircuiti e sovraccarichi dovuti a malfunzionamenti della resistenza/centralina di comando del ventilatore. Rumori anomali, flusso d’aria ridotto o funzionamento intermittente sono segnali tipici di usura o ostruzione.

Consigli Pratici e Verifiche Preliminari

• Controllare fusibili e connessioni prima di procedere alla sostituzione completa.
• Ispezionare la girante per corpi estranei che possono causare squilibrio e rumore.
• Verificare la presenza di giochi nei cuscinetti ruotando la girante a mano (con batteria scollegata).
• Utilizzare i codici DB271001 e 1610497180 per la ricerca rapida del ricambio compatibile.

Questo ventilatore è indicato per interventi di manutenzione e riparazione su Peugeot 308 T9 ed è una scelta comune per il ripristino del corretto funzionamento del sistema di riscaldamento e condizionamento dell’abitacolo.