Descrizione
Fascio Massa Negativo Elettrico Dalla Batteria Per CITROËN PEUGEOT 1.0 Gruppo ZM01 E 1.2 12V Gruppo HM01 HMZ E Altri
Fascio di cavi di massa progettato per l’impianto elettrico di veicoli Citroën e Peugeot. Questo cablaggio collega il terminale negativo della batteria ai punti di massa del telaio e del motore, garantendo il ritorno della corrente e la corretta messa a terra di centraline, sensori e motorino di avviamento. Il ricambio è frequentemente ricercato con il numero articolo 9816283680 ed è compatibile con diversi modelli con motorizzazioni 1.0 (gruppo ZM01) e 1.2 12V (gruppi HM01, HMZ).
Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te, questo fascio favorisce un contatto elettrico affidabile e riduce i problemi legati a masse poor-connesse che provocano malfunzionamenti elettrici intermittenti, spie motore e difficoltà di avviamento.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modello: Citroën C-Elysée, Citroën C4 Cactus, Peugeot 2008, Peugeot 208, Peugeot 301
- Codici Prodotto: 9816283680
- Altri Numeri: Non disponibili
- Tensione: 12 V
- Posizione: Comparto motore, collegamento batteria negativo / masse telaio
Indicazioni Per La Sostituzione
- Sicurezza: Prima di intervenire scollegare sempre il terminale negativo della batteria per evitare cortocircuiti.
- Smontaggio: Allentare i punti di fissaggio del fascio e rimuovere i morsetti di massa corrotti o ossidati. Verificare lo stato dei bulloni e delle rondelle di fissaggio.
- Montaggio: Posizionare il nuovo fascio rispettando i punti di ancoraggio originali, evitare contatti con superfici calde o parti in movimento e fissare saldamente con clip o fascette. Assicurare una buona pulizia delle superfici di massa (rimuovere ruggine e sporco) prima del serraggio.
- Controlli finali: Ricontrollare tutte le connessioni, ripristinare il terminale batteria e verificare l’assenza di spie sul cruscotto e il corretto avviamento del motore.
- Materiali consigliati: Utilizzare lubrificante dielettrico sui morsetti per prevenire l’ossidazione e bulloneria nuova se la precedente è fortemente corrotta.
Perché Si Guasta Più Spesso
- Corrosione e Ossidazione: L’esposizione ad acqua, sale stradale e umidità provoca ossidazione dei morsetti e dei punti di massa, aumentando la resistenza elettrica.
- Danni Meccanici: Vibrazioni, sfregamento contro parti mobili o interventi precedenti con fissaggi non corretti possono lesionare il fascio.
- Contatti Allentati: Bulloni e morsetti non serrati adeguatamente generano surriscaldamenti e scintille, peggiorando il contatto.
- Ingressi di Sporco: Accumulo di sporco e corrosione impediscono il corretto passaggio della corrente, causando anomalie elettroniche e difficoltà di avviamento.
Segni comuni di guasto: difficoltà di avviamento, luci deboli, spie motore intermittenti, dispersione di corrente o malfunzionamenti dei sensori. Quando cerchi il ricambio, usa il codice 9816283680 per trovare rapidamente il fascio corretto per i veicoli Citroën e Peugeot elencati.
