Descrizione
Airbag laterale sinistro del sedile conducente per Citroën C-Elysée e Peugeot 301
Airbag da sedile specifico per il lato sinistro, compatibile con Citroën C-Elysée e Peugeot 301. Codici di riferimento 9675701277 e 9675701280. Progettato per ripristinare la protezione laterale del conducente dopo un incidente o in caso di malfunzionamento del sistema SRS. Ideale per meccanici professionisti e per chi effettua riparazioni fai-da-te con competenze automobilistiche, il componente è ottimizzato per un montaggio diretto nei sedili previsti dai costruttori Stellantis.
Caratteristiche e funzione
L’airbag laterale da sedile è pensato per proteggere il torace e il bacino del conducente in caso di impatto laterale. È integrato nella struttura del sedile, solitamente nella spallina o nella struttura laterale, e si attiva in frazioni di secondo tramite i sensori dell’unità di controllo SRS. La corretta sostituzione ripristina la funzionalità di sicurezza passiva del veicolo.
Compatibilità
- Citroën C-Elysée (modelli con predisposizione per airbag laterale al sedile)
- Peugeot 301 (modelli con predisposizione per airbag laterale al sedile)
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelli: Citroën C-Elysée, Peugeot 301
- Codici prodotto: 9675701277, 9675701280
- Altri numeri: Nessuno noto
Istruzioni per la sostituzione
- Sicurezza: Scollegare la batteria del veicolo e attendere almeno 10 minuti oppure seguire le indicazioni del costruttore del veicolo per la messa in sicurezza del sistema SRS prima di intervenire.
- Rimuovere i rivestimenti del sedile e i pannelli necessari per accedere al modulo airbag.
- Scollegare con attenzione il connettore airbag avendo cura dei fermi di ritegno; evitare di forzare o piegare i contatti.
- Svitare i fissaggi che ancorano il modulo airbag al sedile e rimuovere il componente difettoso.
- Installare il nuovo airbag rispettando il verso e la posizione originari; serrare i fissaggi secondo le specifiche del costruttore del veicolo.
- Ricollegare i connettori e la batteria. È necessario uno strumento diagnostico OBD per cancellare eventuali codici di errore SRS e verificare che la spia airbag sia spenta dopo la procedura.
Perché si guasta più frequentemente
- Attivazione in seguito a incidente: dopo lo scoppio l’unità airbag deve essere sostituita.
- Danni ai cablaggi o ai connettori: usura meccanica dovuta al movimento del sedile, corrosione o contatti allentati possono causare malfunzionamenti o intermittenze.
- Umidità o infiltrazioni: l’esposizione a liquidi può compromettere i componenti elettrici dell’airbag.
- Guasti elettrici o sensori correlati: problemi nell’impianto SRS o nei sensori di impatto possono far segnalare guasto anche se l’airbag non è danneggiato.
Consigli per il montaggio
- Utilizzare attrezzi isolati e seguire le procedure di sicurezza SRS. Evitare scintille o strumenti che possano urtare l’unità airbag.
- Non manomettere il modulo airbag né i suoi connettori; sostituire il componente se è stato attivato o danneggiato.
- Controllare lo stato dei cablaggi e dei connettori durante la sostituzione; pulire o sostituire contatti corrosi.
- Verificare con uno strumento diagnostico la corretta memorizzazione del nuovo airbag e l’assenza di codici di errore SRS prima della consegna del veicolo.
Codici di riferimento nel testo: 9675701277, 9675701280. Prodotto destinato a professionisti e appassionati con esperienza nella riparazione di sistemi di sicurezza passiva.
