Alzacristallo Citroën C3 II (A51) 96637533XT 6490CG

Descrizione

Comando finestrino passeggero per CITROEN C3 II 2009-2016
Colore FXT – CORNELIA NERA
Lato passeggero anteriore

Descrizione della parte

Il alzacristallo elettrico Citroën C3 II usato è progettato per sostituire facilmente l’interruttore di comando dell’alzacristallo elettrico originale sul lato passeggero anteriore. Grazie ai codici menzionati, è particolarmente adatto per la ricerca per numero di parte, che sarà apprezzata sia dai meccanici che dagli hobbisti domestici durante la riparazione di un’auto.

La parte ha il colore FXT – BLACK CORNELIE. Si tratta di un componente elettrico per il quale, in fase di sostituzione, è importante confrontare non solo il connettore e la forma, ma anche le marcature presenti sul pezzo originale. Un ricambio originale usato è una scelta pratica per mantenere il corretto aspetto e funzionamento degli interni dell’auto.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis Citroën Peugeot
• Modello: Citroën C3 II (A51)
• Altri numeri: 96637533XT, 98012512XT, 6490CG

Codici prodotto

• Codici prodotto: 96637533XT, 98012512XT, 6490CG
• Modelli: Citroën C3 II

Consigli per l’installazione

Generalmente/tipicamente per questo tipo di componente, sostituire il controllo del finestrino è abbastanza semplice, ma la procedura esatta può variare a seconda del design specifico del rivestimento della porta e del tipo di montaggio. Prima del montaggio è sempre consigliabile confrontare attentamente il pezzo nuovo con quello originale.

1) Prima del montaggio

• Verificare che il numero di parte e tutti i contrassegni sul corpo del controller corrispondano.
• Confronta la forma, il colore, la dimensione della cornice e il design del connettore del pulsante.
• Ispezionare i contatti del connettore per individuare eventuali ossidazioni, piegature o danni meccanici.
• Controllare che i fermi e le parti in plastica non siano incrinate.

2) Strumenti e materiali necessari

• piede di porco in plastica per lo smontaggio delle parti interne,
• set base di cacciaviti,
• detergente per contatti elettrici,
• panno pulito o strofinaccio,
• guanti da lavoro e illuminazione adeguata.

3) Procedura di assemblaggio passo passo

1. Interrompere il contatto e proteggere il veicolo da movimenti indesiderati.
2. Se la situazione lo richiede, scollegare la batteria, soprattutto quando si lavora con i connettori elettrici all’interno.
3. Rilasciare con attenzione il coperchio o il pannello in cui è posizionato il controller.
4. Rimuovere il controller originale per non danneggiare i fermi in plastica.
5. Scollegare il connettore elettrico dal controller originale senza tirare i cavi.
6. Controllare lo stato del connettore e, se necessario, pulire delicatamente le superfici di contatto.
7. Confronta la parte vecchia e quella nuova fianco a fianco, in particolare il design del supporto, del connettore e del pulsante.
8. Collega il connettore al nuovo controller e assicurati che sia posizionato correttamente.
9. Inserisci il controller nel pannello o nel foro e fallo scattare delicatamente in posizione.
10. Prima del montaggio finale del rivestimento, testare il funzionamento di base del comando della finestra.
11. Se tutto funziona correttamente, completare il montaggio del pannello o del coperchio.
12. Dopo il montaggio, controlla nuovamente che il controller sia saldamente posizionato e non si allenti da nessuna parte.
• 4) Controlli post-assemblaggio e verifica funzionale
  • Verifica che il pulsante risponda in modo fluido e senza balbettii.
  • Verifica la corretta funzionalità di apertura ed estrazione della finestra.
  • Controllare che il controller nel pannello non si muova e non sia posizionato in modo storto.
  • Dopo un breve periodo di utilizzo, ricontrollare la sede finale della parte.

  5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli

  • Scambiare una parte in base all’aspetto: confronta sempre anche il numero del prodotto e il connettore.
  • Danni alle chiusure durante lo smontaggio – utilizzare un piede di porco in plastica e procedere senza violenza.
  • Connettore mal posizionato: dopo il collegamento, verificare che il connettore sia saldamente inserito e non storto.
  • Assemblaggio senza test preliminare: testare sempre il funzionamento del controller prima di assemblare completamente il pannello.
  • Contatti contaminati: se è presente contaminazione o ossidazione visibile, pulire delicatamente i contatti.

  Motivi per cui la parte è danneggiata

  • normale usura dovuta all’uso frequente,
  • inquinamento o ossidazione dei contatti elettrici,
  • intrusione di umidità nello spazio del controller,
  • danni meccanici al pulsante o ai fermi dovuti a uno smontaggio imprudente,
  • fluttuazioni nell’impianto elettrico del veicolo o resistenze transitorie nel connettore.