Descrizione
Airbag laterale Citroën C5 I e II 96391352ZW 8216GZ
Airbag laterale per sedile lato destro progettato per i modelli Citroën C5 di prima e seconda generazione. Parte di ricambio identificabile tramite i codici prodotto più comuni (96391352ZW, 96541529ZW, 8216GZ) e compatibile con le configurazioni di seduta originali. Componente di sicurezza attiva essenziale per la protezione laterale degli occupanti: si integra nel sedile e lavora in combinazione con gli altri sistemi SRS per ridurre il rischio di lesioni in caso di impatto laterale.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modello: Citroën C5 I, Citroën C5 II (prima e seconda generazione)
- Codici prodotto: 96391352ZW, 96541529ZW, 8216GZ
- Altri numeri: 8216GZ | 96391352ZW | 96541529ZW
Funzione
L’airbag laterale installato nel sedile protegge il torace e il bacino dell’occupante in caso di impatto laterale, riducendo le forze trasferite al corpo. Si attiva insieme agli altri dispositivi SRS in funzione della gravità dell’urto e della logica del modulo di controllo airbag del veicolo.
Come si sostituisce
Sostituzione raccomandata da personale qualificato. Procedura indicativa per officina o manutentore esperto:
- Scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10–15 minuti per scaricare il sistema SRS.
- Regolare e rimuovere il sedile se necessario per accedere all’airbag integrato.
- Smontare finiture e coperture garantendo di non danneggiare fili e connettori.
- Scollegare con attenzione i connettori elettrici dell’airbag (utilizzare estrattori se previsti) e svitare i fissaggi meccanici secondo le specifiche del produttore.
- Installare il nuovo airbag rispettando il verso e l’orientamento originale, fissare i bulloni e collegare i connettori puliti e integri.
- Riposizionare le finiture, rimettere il sedile in sede, ricollegare la batteria e verificare lo stato della spia SRS. È consigliabile effettuare una diagnosi elettronica per azzerare eventuali codici guasto e confermare il corretto funzionamento del sistema.
Consigli per il montaggio
- Utilizzare attrezzi isolati e non impiegare colpi o utensili ad alta energia vicino al modulo airbag.
- Controllare lo stato dei cavi, dei terminali e dei ganci: connettori ossidati o danneggiati devono essere sostituiti.
- Rispettare le coppie di serraggio previste dal costruttore; in caso di dubbio consultare il manuale officina specifico del veicolo.
- Proteggere l’area da umidità durante l’intervento e assicurarsi che gli ancoraggi del sedile siano perfettamente allineati.
- Smaltire il componente usato secondo le normative locali per rifiuti elettronici e materiali potenzialmente pericolosi.
Motivi più comuni di guasto
- Attivazione a seguito di incidente: l’airbag diventa inutilizzabile dopo lo scoppio e richiede sostituzione.
- Corrosione o ossidazione dei connettori elettrici a causa di infiltrazioni d’acqua o umidità, che provocano interruzioni o falsi contatti.
- Danni meccanici al modulo durante interventi sul sedile (smontaggi non accurati, cuscinetti o guide danneggiate).
- Corti circuiti o guasti elettrici nell’impianto che generano codici di errore SRS.
- Modifiche al sedile (tappezzeria, riscaldamento aftermarket) che possono compromettere i cablaggi o il corretto posizionamento dell’airbag.
Questo ricambio è pensato per chi cerca una soluzione identificabile rapidamente tramite codice prodotto e per gli operatori che necessitano di un montaggio conforme agli standard di sicurezza del veicolo. Verificare sempre integrità di connettori e cablaggi prima dell’installazione e procedere con diagnosi elettronica dopo la sostituzione.
