Descrizione
Airbag laterale a tetto sinistro per Peugeot 3008 e 5008 prima generazione, lato guidatore
Airbag laterale a tetto sinistro destinato ai veicoli Peugeot 3008 e 5008 di prima generazione. Ricambio importante per la sicurezza passiva dell’abitacolo, progettato per proteggere la testa del conducente in caso di urto laterale o ribaltamento. Codici di riferimento utili per la ricerca rapida: 9684667880, 8335WQ. Prodotto adatto a officine professionali e appassionati del fai-da-te con esperienza nella riparazione di sistemi SRS.
Caratteristiche principali
- Posizione: Laterale, montato sul cielo dell’abitacolo, lato guidatore.
- Funzione: Protezione della testa e riduzione del rischio di lesioni in urti laterali e ribaltamenti.
- Compatibilità: Modelli Peugeot 3008 e 5008 di prima generazione (unità destinate al lato conducente).
- Codici di riferimento: 9684667880, 8335WQ (inclusi formati alternativi presenti nelle banche dati ricambi).
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis / Peugeot
- Modello: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (lato guidatore)
- Codici prodotto: 9684667880, 8335WQ
- Altri numeri: Varianti del codice 8335.WQ e riferimenti interni T84, T87 presenti nelle etichette ricambio
Come si sostituisce
Sostituire un airbag è un intervento che richiede attenzione e procedure di sicurezza specifiche. Indicazioni generali per operatori qualificati:
- Interrompere l’alimentazione scollegando la batteria e attendere il tempo raccomandato per lo scarico del sistema SRS (almeno 10 minuti o secondo manuale officina).
- Rimuovere i rivestimenti del cielo e gli elementi di fissaggio che mascherano il modulo airbag. Conservare le viti e i supporti originali.
- Disconnettere con cura il connettore elettrico del modulo (seguire la logica di sblocco del connettore). Evitare di tirare i cavi per il solo isolamento.
- Svitare i fissaggi del modulo e rimuovere l’unità danneggiata. Installare il nuovo airbag rispettando l’orientamento e i punti di ancoraggio originali.
- Ricollegare connettori e riassicurare tutti i rivestimenti. Eseguire una diagnosi SRS per cancellare eventuali codici guasto e verificare che la spia airbag si spenga.
Perché si guasta più frequentemente
- Intervento di impatto: l’airbag viene attivato in caso di collisione, rendendo necessaria la sostituzione dopo il deployment.
- Danni da umidità o infiltrazioni: l’acqua può corrodere connettori o componenti elettronici associati.
- Problemi elettrici o cortocircuiti: falsi segnali dalla rete elettrica o da connettori deteriorati possono compromettere il corretto funzionamento.
- Manutenzione o riparazioni improprie: smontaggi non conformi o urti durante lavori di carrozzeria possono danneggiare il modulo.
- Usura o degrado dei materiali: nel tempo i cablaggi e le connessioni possono perdere affidabilità.
Raccomandazioni per il montaggio
- Operare sempre con veicolo spento e batteria scollegata; rispettare i tempi di attesa raccomandati.
- Utilizzare attrezzi appropriati e manuale officina per il serraggio dei fissaggi. Non tentare riparazioni sull’unità airbag o sugli elementi pirotecnici.
- Verificare l’integrità dei connettori e dei cablaggi; sostituire parti usurate o corrose.
- Dopo l’installazione effettuare una diagnosi completa del sistema SRS con apparecchiatura diagnostica per assicurare l’assenza di errori residui.
- Se presente la centralina airbag con codici di errore persistenti, valutare la diagnostica professionale prima di rimettere in servizio il veicolo.
Ricerca rapida: 9684667880, 8335WQ. Se stai cercando un ricambio affidabile per la sicurezza del tuo veicolo, inserisci questi codici per trovare rapidamente la compatibilità con Peugeot 3008 e 5008 di prima generazione.
