Descrizione
Airbag passeggero per veicoli PEUGEOT 307
Airbag lato passeggero progettato per Peugeot 307: componente di sicurezza attiva essenziale per proteggere gli occupanti in caso di impatto frontale. Parte spesso ricercata con i codici 9645001180 o 8216KW; ideale per officine e appassionati che effettuano riparazioni fai-da-te con esperienza. La descrizione include informazioni tecniche e consigli pratici per facilitare l’identificazione e la sostituzione in massima sicurezza.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Peugeot / Stellantis
- Modello: Peugeot 307 (prima serie)
- Codici prodotto: 9645001180, 8216KW
- Altri numeri: 8216.KW, 9645001180 (variante di riferimento)
Descrizione e Funzione
L’airbag passeggero è un modulo installato nel cruscotto lato passeggero e si attiva insieme al sistema SRS per attenuare gli effetti di un urto frontale. Non è previsto un intervallo di sostituzione programmato: l’apparecchio rimane efficiente finché non intervengono eventi che ne compromettano l’integrità. Compatibile soprattutto con le versioni della prima generazione della Peugeot 307 (varie carrozzerie: berlina, station wagon e cabriolet), è comunemente identificato tramite i codici riportati sopra.
Consigli per il Montaggio
- Scollegare la batteria (polo negativo) prima di iniziare e attendere almeno 10–15 minuti per lo scarico dei condensatori del sistema SRS.
- Operare in ambiente asciutto e privo di elettricità statica; indossare guanti e protezione occhiali se necessario.
- Rimuovere con cura i pannelli del cruscotto e lo sportello portaoggetti per accedere al modulo airbag; svitare i fissaggi senza forzare i cablaggi.
- Scollegare il connettore dedicato facendo attenzione alle linguette di bloccaggio; non piegare o danneggiare i contatti dorati.
- Installare il nuovo modulo rispettando l’orientamento originale e i serraggi prescritti; fissare saldamente tutti i cablaggi.
- Dopo il rimontaggio, ricollegare la batteria e verificare lo stato della spia SRS con uno strumento diagnostico: la centralina deve non riportare codici di errore.
Procedura di Sostituzione (Sintesi)
1. Scollegare batteria e attendere lo scarico. 2. Rimuovere pannelli e viti del cruscotto per accedere al modulo. 3. Scollegare il connettore e rimuovere il vecchio airbag. 4. Montare il nuovo modulo, connettere e fissare. 5. Ripristinare batteria e controllare SRS con diagnostica.
Perché il Pezzo Si Guasta Più Frequentemente
I guasti più comuni derivano da: attivazione durante un incidente (gonfiaggio irreversibile), corrosione o ossidazione dei connettori dovuta a infiltrazioni d’acqua, danni meccanici ai cablaggi durante interventi precedenti, malfunzionamenti della centralina SRS o difetti dei sensori correlati. L’usura tipica non è la principale causa: spesso il problema è conseguenza di eventi esterni o errori di cablaggio/installazione.
Per officine e riparatori: verificare sempre che i connettori siano integri e che il sistema SRS non riporti codici di errore dopo la sostituzione. L’utilizzo di codici originali (9645001180, 8216KW) facilita la corretta identificazione del ricambio.
