Descrizione
Airbag passeggero lato destro per cruscotto Toyota Aygo dal 2005 al 2013
Airbag passeggero originale compatibile con i modelli della piattaforma condivisa Toyota/PSA. Ideale per officine e appassionati che svolgono riparazioni su cruscotti dopo interventi che hanno interessato il sistema SRS o per sostituzioni successive a un incidente. Codice ricercato frequentemente: 8216JW.
Informazioni tecniche
- Produttore: Toyota / Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modello: Toyota Aygo (2005–2013), Citroën C1 (2005–2013), Peugeot 107 (2005–2013)
- Codici prodotto: 8216JW
- Altri numeri: 5BDAGF07171415
Descrizione e funzione
L’airbag passeggero si trova integrato nel cruscotto e fa parte del sistema di ritenuta supplementare (SRS). In caso d’urto significativo, il modulo si gonfia istantaneamente per ridurre il rischio di lesioni al passeggero anteriore. Questo componente è progettato per funzionare insieme a cinture di sicurezza e ai sensori del veicolo.
Come si sostituisce
Sostituzione consigliata per personale qualificato o meccanici con esperienza SRS. Procedura tipica:
- Spegnere il quadro e scollegare il polo negativo della batteria. Attendere almeno 10 minuti per consentire lo scarico dei condensatori del sistema SRS.
- Rimuovere le finiture del cruscotto che coprono l’airbag, avendo cura di non forzare le clip plastiche.
- Svitare i fissaggi che trattengono il modulo airbag al cruscotto e scollegare con attenzione i connettori elettrici; evitare di tirare i cablaggi.
- Installare il nuovo airbag rispettando l’orientamento originale (lato esterno rivolto correttamente) e serrare i fissaggi secondo le specifiche del costruttore.
- Ricollegare la batteria e verificare lo stato del sistema SRS con uno strumento diagnostico adeguato; un reset o una diagnosi può essere necessaria per cancellare eventuali codici errore residui.
Consigli per il montaggio
- Maneggiare l’airbag con cura: posizionarlo con il lato gonfiabile rivolto verso l’alto e lontano dal corpo durante lo stoccaggio temporaneo.
- Scollegare sempre la batteria prima di iniziare; seguire i tempi di attesa raccomandati per la scarica del sistema SRS.
- Utilizzare utensili appropriati e non forzare connettori elettrici. Controllare visivamente eventuali segni di ossidazione o danni nei cablaggi.
- Dopo il montaggio, eseguire una diagnosi con uno scanner SRS per assicurarsi che la spia airbag si spenga e non ci siano codici di errore.
Perché il pezzo si guasta più frequentemente
I motivi più comuni di sostituzione sono: attivazione dell’airbag in seguito a incidente (dopo il gonfiaggio l’unità non è riutilizzabile), danni fisici al modulo o al cruscotto, corrosione o danneggiamento dei connettori elettrici e problemi derivanti da infiltrazioni di umidità. Talvolta guasti apparenti sono causati da interruzioni o cortocircuiti nel cablaggio o dal malfunzionamento del modulo di controllo SRS.
Note per meccanici e appassionati
Questo ricambio è adatto a officine e utenti che cercano un componente con codici compatibili (8216JW / 5BDAGF07171415). La corretta installazione e la verifica diagnostica post-montaggio sono fondamentali per la sicurezza del veicolo e dei passeggeri.
