Descrizione
Airbag laterale anteriore sinistro sedile Peugeot 407
Con cavo di collegamento
Sedile conducente
Colore HZD — Nero Mistral
Airbag laterale anteriore per sedile sinistro progettato per Peugeot 407, ideale per officine e privati che effettuano riparazioni SRS. Questo modulo airbag da sedile sostituisce l’unità danneggiata o attivata e mantiene la compatibilità con il cablaggio di serie (cavo di collegamento incluso). Grazie ai codici prodotto comuni (96625550ZD, 8216QK, 96625550D) è facilmente reperibile nelle ricerche online: ottimo per aumentare la precisione del recupero ricambi durante la diagnostica o la sostituzione sul veicolo.
La presenza del cavo di collegamento semplifica l’installazione e riduce il rischio di errori sui connettori sotto il sedile. Colore e finitura corrispondono allo standard interno Nero Mistral (HZD), utile quando si sostituisce l’airbag integrato nell’imbottitura del sedile per mantenere l’estetica originale dell’abitacolo.
Funzione
L’airbag laterale da sedile è un componente del sistema di sicurezza SRS progettato per proteggere torace e bacino in caso di impatto laterale. Si tratta di un modulo pirotecnico montato nel rivestimento del sedile che si gonfia in frazioni di secondo durante la collisione, riducendo il rischio di lesioni gravi al conducente.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis / Peugeot
- Modello: Peugeot 407 (2004–2011)
- Codici Prodotto: 96625550ZD, 8216QK, NFP
- Altri Numeri: 96625550D, 8216QK
- Posizione: Sedile conducente, lato sinistro
- Colore: Nero Mistral (HZD)
Raccomandazioni Per Il Montaggio
- Scollegare la batteria prima di intervenire sul sistema SRS e attendere almeno 10–15 minuti per la scarica dei condensatori del sistema.
- Rimuovere il sedile seguendo le istruzioni del costruttore per accedere ai connettori sotto il sedile; operare con cura per non danneggiare il cablaggio o gli airbag laterali del sedile.
- Controllare visivamente il connettore e il cavo di collegamento: assicurarsi che non ci siano segni di corrosione, fili spelati o contatti bruciati prima di inserire il nuovo modulo.
- Montare l’airbag nel senso corretto, fissare gli attacchi e riposizionare il sedile con le coppie di serraggio indicate dal costruttore del veicolo.
- Dopo l’installazione eseguire la diagnosi con uno strumento OBD specifico per azzerare i codici guasto SRS e verificare l’assenza di spie airbag sul quadro strumenti.
- Non utilizzare cavi o adattatori non originali che possano alterare la resistenza del circuito; usare esclusivamente connettori compatibili come forniti.
Perché Si Guasta Più Spesso
- Attivazione durante un incidente: dopo lo scoppio l’airbag deve essere sostituito obbligatoriamente.
- Danni meccanici al cablaggio o ai connettori sotto il sedile dovuti a movimenti del sedile, interventi non corretti o corrosione.
- Ingressi di liquidi o umidità che possono corrodere i contatti elettrici e compromettere il circuito di scatto.
- Difetti elettrici della rete SRS o malfunzionamenti dei sensori di impatto che portano a segnalazioni di guasto o al mancato funzionamento.
Questo ricambio è pensato per chi cerca un pezzo di ricambio identificabile tramite codici e montabile con procedure standard in officina. Utilizzando i codici prodotto indicati è possibile trovare velocemente informazioni aggiuntive e verificare la corrispondenza con il sedile e l’allestimento del veicolo prima dell’installazione.
