Descrizione
Comando finestrino passeggero per CITROEN C3 II 2009-2016
Colore FXT – CORNELIA NERA
Lato passeggero anteriore
Descrizione della parte
Il alzacristallo elettrico Citroën C3 II usato è progettato per sostituire facilmente l’interruttore di comando dell’alzacristallo elettrico originale sul lato passeggero anteriore. Grazie ai codici menzionati, è particolarmente adatto per la ricerca per numero di parte, che sarà apprezzata sia dai meccanici che dagli hobbisti domestici durante la riparazione di un’auto.
La parte ha il colore FXT – BLACK CORNELIE. Si tratta di un componente elettrico per il quale, in fase di sostituzione, è importante confrontare non solo il connettore e la forma, ma anche le marcature presenti sul pezzo originale. Un ricambio originale usato è una scelta pratica per mantenere il corretto aspetto e funzionamento degli interni dell’auto.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis Citroën Peugeot
- Modello: Citroën C3 II (A51)
- Altri numeri: 96637533XT, 98012512XT, 6490CG
Codici prodotto
- Codici prodotto: 96637533XT, 98012512XT, 6490CG
- Modelli: Citroën C3 II
Consigli per l’installazione
Generalmente/tipicamente per questo tipo di componente, sostituire il controllo del finestrino è abbastanza semplice, ma la procedura esatta può variare a seconda del design specifico del rivestimento della porta e del tipo di montaggio. Prima del montaggio è sempre consigliabile confrontare attentamente il pezzo nuovo con quello originale.
1) Prima del montaggio
- Verificare che il numero di parte e tutti i contrassegni sul corpo del controller corrispondano.
- Confronta la forma, il colore, la dimensione della cornice e il design del connettore del pulsante.
- Ispezionare i contatti del connettore per individuare eventuali ossidazioni, piegature o danni meccanici.
- Controllare che i fermi e le parti in plastica non siano incrinate.
2) Strumenti e materiali necessari
- piede di porco in plastica per lo smontaggio delle parti interne,
- set base di cacciaviti,
- detergente per contatti elettrici,
- panno pulito o strofinaccio,
- guanti da lavoro e illuminazione adeguata.
3) Procedura di assemblaggio passo passo
- Interrompere il contatto e proteggere il veicolo da movimenti indesiderati.
- Se la situazione lo richiede, scollegare la batteria, soprattutto quando si lavora con i connettori elettrici all’interno.
- Rilasciare con attenzione il coperchio o il pannello in cui è posizionato il controller.
- Rimuovere il controller originale per non danneggiare i fermi in plastica.
- Scollegare il connettore elettrico dal controller originale senza tirare i cavi.
- Controllare lo stato del connettore e, se necessario, pulire delicatamente le superfici di contatto.
- Confronta la parte vecchia e quella nuova fianco a fianco, in particolare il design del supporto, del connettore e del pulsante.
- Collega il connettore al nuovo controller e assicurati che sia posizionato correttamente.
- Inserisci il controller nel pannello o nel foro e fallo scattare delicatamente in posizione.
- Prima del montaggio finale del rivestimento, testare il funzionamento di base del comando della finestra.
- Se tutto funziona correttamente, completare il montaggio del pannello o del coperchio.
- Dopo il montaggio, controlla nuovamente che il controller sia saldamente posizionato e non si allenti da nessuna parte.
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4) Controlli post-assemblaggio e verifica funzionale
- Verifica che il pulsante risponda in modo fluido e senza balbettii.
- Verifica la corretta funzionalità di apertura ed estrazione della finestra.
- Controllare che il controller nel pannello non si muova e non sia posizionato in modo storto.
- Dopo un breve periodo di utilizzo, ricontrollare la sede finale della parte.
5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli
- Scambiare una parte in base all’aspetto: confronta sempre anche il numero del prodotto e il connettore.
- Danni alle chiusure durante lo smontaggio – utilizzare un piede di porco in plastica e procedere senza violenza.
- Connettore mal posizionato: dopo il collegamento, verificare che il connettore sia saldamente inserito e non storto.
- Assemblaggio senza test preliminare: testare sempre il funzionamento del controller prima di assemblare completamente il pannello.
- Contatti contaminati: se è presente contaminazione o ossidazione visibile, pulire delicatamente i contatti.
Motivi per cui la parte è danneggiata
- normale usura dovuta all’uso frequente,
- inquinamento o ossidazione dei contatti elettrici,
- intrusione di umidità nello spazio del controller,
- danni meccanici al pulsante o ai fermi dovuti a uno smontaggio imprudente,
- fluttuazioni nell’impianto elettrico del veicolo o resistenze transitorie nel connettore.
