Descrizione
Centralina airbag per veicoli Citroën C1 e Peugeot 107. Unità completamente funzionante non attivata.
Centralina SRS (airbag) dedicata a Citroën C1 e Peugeot 107. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio identificabile rapidamente tramite i codici 89170-0H040 e 6546F7. L’unità gestisce la logica di rilascio degli airbag e dei pretensionatori delle cinture, riducendo il rischio di danni e tempi di fermo grazie a una soluzione già funzionante e pronta per l’installazione e la programmazione adeguata.
Caratteristiche E Funzione
La centralina airbag (unità di controllo SRS) monitora sensori d’urto, sensori di velocità e segnali dai pretensionatori per valutare se attivare gli airbag in caso di incidente. Memorizza codici guasto relativi al sistema di ritenuta e segnala anomalie tramite la spia airbag sul cruscotto. Il corretto funzionamento è essenziale per la sicurezza passiva del veicolo.
Compatibilità
- Citroën C1 (prima serie)
- Peugeot 107 (prima serie)
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis
- Modello: Citroën C1; Peugeot 107
- Codici Prodotto: 89170-0H040
- Altri Numeri: 6546F7
Consigli Per Il Montaggio
Per garantire sicurezza e integrità dell’unità seguire le seguenti raccomandazioni: scollegare sempre la batteria prima di iniziare i lavori e attendere qualche minuto affinché si scarichino i condensatori; utilizzare precauzioni antistatiche (ESD); maneggiare l’unità con cura evitando urti meccanici; verificare che connettori e cablaggi siano puliti e privi di corrosione; dopo il montaggio effettuare la diagnosi con strumento compatibile per cancellare eventuali codici guasto e verificare lo stato del sistema SRS.
Come Si Sostituisce
Procedura generale consigliata: 1) Parcheggiare il veicolo in piano e scollegare la batteria. 2) Attendere alcuni minuti per la scarica dei circuiti. 3) Accedere alla centralina seguendo il manuale di officina (posizione variabile a seconda dell’allestimento). 4) Scollegare connettori e rimuovere l’unità difettosa evitando di tirare i cavi. 5) Installare la nuova centralina, fissandola correttamente e ricollegando i connettori. 6) Eseguire la diagnosi con strumento compatibile per verificare il funzionamento, resettare codici e, se necessario, inizializzare il sistema. Se non si dispone dell’attrezzatura diagnostica adeguata, rivolgersi a un tecnico specializzato.
Perché Si Guasta Più Spesso
I guasti tipici delle centraline airbag sono spesso causati da impatti dovuti a incidenti (dopo la collisione l’unità può risultare danneggiata o bloccata), infiltrazioni d’acqua o corrosione dei connettori, sovratensioni elettriche e danni meccanici derivanti da urti o montaggi impropri. In alcuni casi l’età e l’usura dei componenti interni possono portare a malfunzionamenti o memorizzazione di errori.
Note Sullo Stato
Unità completamente funzionante e non attivata. Identificabile con i codici indicati per una ricerca rapida e precisa sui cataloghi e nei sistemi di ricambio.
Ricerca rapida: utilizzare parole chiave come Centralina Airbag, ECU Airbag, 89170-0H040, 6546F7, Citroën C1, Peugeot 107 per trovare facilmente il ricambio desiderato. Prodotto adatto a professionisti dell’autoriparazione e a utenti esperti che effettuano interventi di manutenzione sul sistema di ritenuta.
