Descrizione
Comando dei finestrini per vetture CITROEN C2 C3 e Pluriel
Con gamma – controllo sequenziale
Descrizione della parte
Questo controllo del finestrino è destinato alle auto Citroën e risolve un problema comune in cui il finestrino non risponde correttamente, il controllo è intermittente o il controllo sequenziale (per inerzia) non funziona. Grazie alla marcatura chiaramente tracciabile, è adatto anche per un rapido abbinamento in base al codice articolo durante le riparazioni in officina e durante la sostituzione a domicilio.
Si tratta di un componente elettrico della categoria dei comandi dei finestrini: prima di ordinare è fondamentale confrontare i numeri e il design del connettore con la parte esistente nell’auto.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis
- Modello: Citroën C2; Citroen C3; Citroën C3 Pluriel
- Altri numeri: 6554L7
Codici prodotto
- Codici prodotto: 96401469XT
Consigli per l’installazione
Generalmente/tipicamente per i comandi dei finestrini viene modificato come un interruttore completo nel pannello della porta o nella console centrale (a seconda del modello). La procedura esatta può variare a seconda della versione specifica dell’auto e dell’equipaggiamento.
1) Prima del montaggio
- Confronta i codici parte (in particolare 96401469XT) e qualsiasi altro numero con il vecchio driver.
- Controlla il design del connettore, il numero di pin e il fissaggio meccanico (fermi, forma del telaio/pulsanti).
- Verificare che il problema originale non riguardi il fusibile, il cablaggio nell’anello di tenuta della porta o il motore dell’estrattore stesso (una rapida diagnosi di base eviterà sostituzioni non necessarie).
2) Strumenti e materiali necessari
- Set di leve in plastica per rimuovere tappezzeria/modanatura
- Cacciaviti o punte a seconda del materiale di collegamento utilizzato nell’auto
- Detergente per contatti elettrici (consigliato)
- Un panno o un nastro isolante per fissare il fascio
3) Procedura di assemblaggio passo passo
- Spegnere l’accensione e scollegare la batteria per sicurezza (questo ridurrà il rischio di cortocircuito delle parti elettriche).
- Preparare l’accesso al controller: a seconda del modello, fare leva con attenzione sul pannello/telaio del controller con un piede di porco in plastica.
- Sganciare il controller dal suo supporto (fermi/viti a seconda del modello).
- Scollegare il connettore elettrico (non tirare dai cavi, ma dal corpo del connettore; sbloccare prima il fusibile del connettore).
- Controlla connettore e pin: non sono ossidati, allentati o bruciati.
- Se necessario, pulire i contatti con un detergente e lasciarli ventilare.
- Collega il connettore al nuovo controller e verifica il corretto clic.
- Riposiziona il controller nel pannello e fissalo nei punti di attacco originali.
- Rimontare il telaio/pannello in modo che non vi siano cavi schiacciati da nessuna parte.
- Collega la batteria.
- Inserire l’accensione e testare la funzione di controllo dei finestrini, incluso avanzamento per inerzia sequenziale (se in dotazione).
-
4) Controlli post-assemblaggio e test drive/verifica del funzionamento
- Riprova a trascinare/sganciare la finestra e vedere se il controllo è ritardato o interrotto.
- Verificare che il pannello aderisca correttamente e non si pieghi; verificare che il cablaggio non sia in tensione.
- Se il comportamento della finestra è cambiato (ad esempio la gamma non funziona), alcuni progetti potrebbero richiedere un’inizializzazione di base della finestra secondo la procedura del produttore.
5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli
- Sostituire una parte senza controllare il numero → confrontare sempre 96401469XT e il design del connettore.
- Danni alle chiusure in plastica → utilizzano piedi di porco in plastica e non amano “forzare” al freddo.
- Connettore cliccato in modo errato → dopo il collegamento, controllare leggermente la resistenza e il fusibile del connettore.
- Ignorare il problema del cablaggio → se il controller non aiuta, concentrarsi sull’anello di tenuta della porta e sull’alimentazione/terra.
Motivi per cui la parte è danneggiata
- Usura dei contatti dovuta all’uso frequente (difetto tipico degli interruttori).
- Intrusione di umidità nell’area del controller e successiva ossidazione dei contatti.
- Contaminazione (polvere, liquidi versati) che causano il funzionamento irregolare dei pulsanti.
- Danni al cablaggio/connettore (pin allentati, resistenza di transizione, fili rotti) che il controller può successivamente “rimuovere”.
- Danni meccanici a pulsanti o chiusure durante uno smontaggio imprudente.







