Descrizione
Centralina airbag Citroën Peugeot pienamente funzionante 89170-0H030 6546F8
Unità controllo airbag (centralina SRS) adatta per i primi modelli Citroën C1 e Peugeot 107. Questa centralina gestisce il comando degli airbag e dei pretensionatori delle cinture, monitora i sensori di impatto e memorizza i codici di guasto relativi al sistema di sicurezza passiva. Prodotto indicato per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che cercano una soluzione compatibile con i codici di riferimento indicati (89170-0H030 / 6546F8).
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modello: Citroën C1 (Iª generazione), Peugeot 107 (Iª generazione)
- Codici prodotto: 89170-0H030, 6546F8
- Altri numeri: 891700H030 (variante di riferimento), 6546F8
Funzione e caratteristiche
La centralina SRS è il cuore del sistema di sicurezza passiva: elabora i segnali provenienti dai sensori d’urto e decide l’eventuale attivazione degli airbag e dei pretensionatori in funzione della gravità dell’impatto. Mantiene inoltre memorizzati i codici guasto relativi al sistema e alimenta la spia di avaria airbag sul cruscotto. Una centralina funzionante è essenziale per garantire la corretta protezione in caso di incidente.
Indicazioni per la sostituzione
- Interventi preliminari: scollegare il terminale negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti per lo scaricamento dei condensatori dell’impianto SRS.
- Smontaggio: rimuovere i rivestimenti necessari (cruscotto centrale o supporto specifico) per accedere alla centralina; svitare i fissaggi e scollegare con attenzione i connettori elettrici.
- Installazione: montare la nuova centralina rispettando l’orientamento e il serraggio originale, riconnettere i connettori e riposizionare i rivestimenti.
- Verifica finale: ricollegare la batteria, eseguire una diagnosi con uno strumento OBD compatibile per cancellare eventuali codici residui e controllare che la spia SRS si spenga correttamente dopo l’autotest del veicolo.
Perché si guasta più frequentemente
- Impatto: la causa più comune è un incidente che provoca l’attivazione (espulsione) degli airbag; in questi casi la centralina viene spesso sostituita insieme agli altri componenti del sistema.
- Danni elettrici: cortocircuiti, sovratensioni o cedimenti dei cablaggi possono compromettere il corretto funzionamento della centralina.
- Corrosione e infiltrazioni: umidità o liquidi che raggiungono la centralina possono causare corrosione dei connettori e malfunzionamenti.
- Problemi ai connettori: contatti ossidati o collegamenti allentati possono generare errori intermittenti o permanenti nel sistema SRS.
Questa unità è dichiarata pienamente funzionante e non è stata espulsa. Ricercata frequentemente tramite i codici 89170-0H030 e 6546F8, è una scelta pratica per ripristinare la funzionalità del sistema airbag su Citroën C1 e Peugeot 107 della prima generazione.
