Descrizione
Corpo farfalla BOSCH, corpo condotto farfalla per motori 1.6 16V VTi per Citroën e Peugeot
Corpo farfalla di qualità adatto ai motori 1.6 16V VTi montati su vetture Citroën e Peugeot. Questo componente regola il flusso d’aria in aspirazione e lavora insieme alla centralina motore per garantire risposta dell’acceleratore, stabilità del minimo e corretta gestione della combustione. Il ricambio è frequentemente ricercato tramite i codici originali 0280750540, 9672486980 o 163669, pertanto è ideale per officine e appassionati che effettuano riparazioni fai-da-te.
Funzione e vantaggi
Il corpo farfalla controlla la quantità d’aria che entra nel collettore di aspirazione in funzione dell’apertura dell’acceleratore. Nei motori VTi è generalmente di tipo elettronico (drive-by-wire) e integra sensori di posizione che inviano informazioni alla centralina. Un corpo farfalla efficiente migliora la prontezza dell’acceleratore, riduce irregolarità al minimo e contribuisce a consumi e emissioni corretti.
Informazioni tecniche
- Produttore: BOSCH
- Modello: Motori 1.6 16V VTi per Citroën / Peugeot
- Codici prodotto: 0280750540
- Altri numeri: 9672486980 | 163669 | 280750540
Modelli compatibili
Compatibile con alcune versioni di: Citroën Berlingo (B9), Citroën C‑Elysée, Peugeot 301, Peugeot 308 (T9) e Peugeot Partner Tepee. Prima di procedere con l’acquisto verificare il codice ricercato per corrispondenza.
Consigli per il montaggio
- Scollegare il polo negativo della batteria prima dell’intervento.
- Rimuovere il condotto d’aspirazione e scollegare il connettore elettrico del corpo farfalla.
- Allentare e rimuovere i bulloni di fissaggio, rimuovere il vecchio componente e pulire la superficie di accoppiamento evitando che sporco o detriti cadano nel collettore.
- Sostituire la guarnizione se presente e rimontare il corpo farfalla; serrare i bulloni secondo la coppia prescritta dal costruttore.
- Dopo il rimontaggio potrebbe essere necessario eseguire la procedura di adattamento/inizializzazione elettronica della valvola farfalla tramite strumento diagnostico.
Motivi più comuni di guasto
I problemi più frequenti sono dovuti ad accumuli di carbonio e sporco che bloccano la valvola, malfunzionamenti del sensore di posizione o contatti elettrici deteriorati. Altre cause sono infiltrazioni d’olio dal sistema PCV o guarnizioni usurate che provocano perdite di vuoto. I sintomi tipici includono minimo irregolare, perdita di potenza, aumento dei consumi e segnalazione della spia motore.
Ricerca del pezzo tramite codici OE (0280750540, 9672486980, 163669) facilita l’individuazione rapida del ricambio corretto per interventi professionali e riparazioni fai-da-te.
