Iniettore Bosch 1.6 HDi 55 e 66 kW 0445110239, solo 21.000 km

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Stellantis citroën peugeot
0445110239 1980H2 1980CR 1609850180 1609850280

Esaurito

Descrizione

Iniettore Bosch 1.6 HDi per motori da 55 e 66 kW

Iniettore proveniente da veicolo con soli 21.000 km, in ottime condizioni meccaniche visibili e con codici di riferimento originali

Descrizione del prodotto

Iniettore diesel common rail Bosch specifico per motore 1.6 HDi, progettato per erogare carburante con precisione e garantire combustione efficiente. Ideale per officine e meccanici fai-da-te che cercano un ricambio con riferimenti originali. Questo iniettore supporta la corretta erogazione del carburante per garantire regolarità del minimo, risposta all’acceleratore e consumi contenuti.

Informazioni tecniche

  • Produttore: Bosch
  • Modello: Motore 1.6 HDi, potenze 55 e 66 kW
  • Codici prodotto: 0445110239
  • Altri numeri: 1980H2, 1980CR, 1609850180, 1609850280, 445110239

Raccomandazioni per l’installazione

  • Depressurizzare il circuito carburante prima di intervenire
  • Scollegare la batteria e rimuovere con attenzione le connessioni elettriche dell’iniettore
  • Sostituire sempre le guarnizioni e le rondelle di tenuta quando si monta un nuovo iniettore
  • Serrare ai valori di coppia raccomandati dal costruttore e verificare l’assenza di perdite
  • Eseguire lo spurgo del sistema e un avviamento di prova per controllare la regolarità di funzionamento; su alcuni veicoli potrebbe essere necessaria una procedura di registro o calibrazione elettronica

Motivi più frequenti di guasto

Gli iniettori si guastano principalmente a causa di contaminazione del carburante (particolato, acqua), depositi carboniosi, usura delle sedi e delle tenute o guasti elettrici al solenoide. Sintomi tipici includono minimo irregolare, perdita di potenza, aumento dei consumi, fumo al tubo di scarico o codici di errore correlati all’iniezione. La durata può variare notevolmente in base alla qualità del carburante e alla manutenzione; guasti possono manifestarsi sia ad alte percorrenze sia precocemente se il sistema è contaminato.

Sostituzione e manutenzione

La sostituzione richiede attenzione nel maneggiare il rail e le connessioni ad alta pressione. Dopo l’installazione controllare tenute e collegamenti elettrici, effettuare lo spurgo dell’aria dal circuito e un controllo diagnostico per verificare l’assenza di errori. Mantenere il sistema di alimentazione pulito e sostituire filtri regolarmente aiuta a prolungare la vita degli iniettori.

Vantaggi per il cliente

Prodotto con referenze originali Bosch, adatto per interventi di riparazione su impianti common rail 1.6 HDi. La provenienza da veicolo con basso chilometraggio (21.000 km) offre un vantaggio in termini di usura ridotta rispetto a componenti con alto chilometraggio

Informazioni aggiuntive

Peso 0.7 kg