Descrizione
Serratura completa con maniglia di comando per porta posteriore destra per CITROËN BERLINGO e PEUGEOT PARTNER I e II, senza chiusura centralizzata.
Ricambio meccanico essenziale per officine e appassionati del fai‑da‑te: serratura completa con maniglia per la porta (lato posteriore destro) dei modelli Citroën Berlingo e Peugeot Partner di prima e seconda generazione. Progettata per sostituire il gruppo serratura originale su vetture senza sistema di chiusura centralizzata, offre un montaggio diretto e funzionale che ripristina la chiusura e l’apertura manuale della porta.
Caratteristiche e vantaggi
La confezione include il corpo serratura completo con meccanismo interno e la leva/maniglia esterna montata. Ideale per riparazioni rapide: il ricambio ripristina la sicurezza della porta, elimina giochi o blocchi della maniglia e garantisce una presa solida per l’apertura. Materiali resistenti e progettazione compatibile con i punti di fissaggio originali facilitano l’installazione e riducono la necessità di adattamenti.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modello: Citroën Berlingo I e II; Peugeot Partner I e II
- Codici prodotto: Non disponibile
- Altri numeri: Non disponibile
Installazione (Consigli pratici)
Smontare il pannello interno della porta per accedere al gruppo serratura. Prima di procedere, assicurarsi che la porta sia in posizione aperta e bloccare il veicolo. Scollegare eventuali aste di comando e rilasciare i fermi che tengono il blocco: rimuovere i bulloni di fissaggio, estrarre il gruppo serratura difettoso e montare il nuovo inserendo correttamente le aste e verificando il corretto posizionamento della maniglia. Lubrificare i punti di scorrimento con un lubrificante adeguato (spray al silicone o grasso per serrature) e verificare il funzionamento più volte prima di rimontare il pannello. Se non si ha esperienza, lavorare con attenzione per non danneggiare le clip plastica o i cablaggi adiacenti.
Perché si guasta più spesso
I guasti più comuni sono dovuti a usura meccanica delle parti interne, corrosione per ingresso di acqua e sporco, rottura delle aste di collegamento o delle clip di fissaggio e deformazioni della leva causate da forzature. L’assenza di manutenzione e l’esposizione prolungata a umidità e sale stradale accelerano la corrosione. Sintomi tipici: maniglia che resta bloccata, chiusura parziale della porta, rumori anomali durante l’azionamento o difficoltà ad inserire la chiave (se applicabile).
Consigli per acquisto e uso
Verificare la zona della porta interessata (lato posteriore destro) e la generazione del veicolo prima dell’installazione. Tenere a portata di mano attrezzi base: cacciaviti, chiavi a bussola, pinze per clip e lubrificante. Dopo il montaggio, controllare sempre l’allineamento della porta e il funzionamento sia dall’esterno sia dall’interno: operare più cicli per assicurarsi che il meccanismo lavori in modo fluido. Prodotto adatto per officine meccaniche e per chi effettua riparazioni in proprio.
