Descrizione
Motorino d’avviamento Citroën Peugeot 1.8 2.0 16V 9656299480 M000T86081 5802CY
Motorino d’avviamento CL4 di origine Mitsubishi, compatibile con motori Citroën e Peugeot 1.8 16V, 2.0 16V e 2.2 16V. Ideale per officine e hobbisti che cercano un ricambio con codici di riferimento riconosciuti (9656299480, M000T86081, 5802CY). Progettato per garantire avviamenti rapidi e affidabili, mantiene il funzionamento del sistema di avviamento nei veicoli del gruppo Stellantis.
Questo motorino d’avviamento è spesso ricercato tramite i codici prodotto elencati: inserirli nella ricerca aumenta la probabilità di trovare il pezzo giusto. Compatibile con modelli dotati dei motori indicati, ad esempio Peugeot 407, è una soluzione pratica per sostituzioni dopo guasti comuni come problemi al solenoide o usura delle spazzole.
Informazioni tecniche
- Produttore: Mitsubishi (unità CL4) per applicazioni Stellantis
- Modello: Motori 1.8 16V, 2.0 16V, 2.2 16V (esempio: Peugeot 407)
- Codici prodotto: 9656299480, M000T86081, 5802CY
- Altri numeri: 5802W5, 1638116380
Installazione
Smontaggio e rimontaggio sono alla portata di un meccanico esperto o di un appassionato con esperienza. Procedura consigliata:
- Scollegare prima il polo negativo della batteria per evitare cortocircuiti.
- Rimuovere i cavi elettrici collegati al motorino (alimentazione principale e solenoide) e segnare la posizione per il rimontaggio.
- Allentare e rimuovere i bulloni di fissaggio del motorino alla flangia del motore/volano.
- Confrontare il nuovo motorino con l’unità rimossa per verificare attacchi e lunghezze dei cavi.
- Montare il nuovo motorino, avvitare i bulloni a mano e poi serrare in modo uniforme; verificare il corretto allineamento con l’ingranaggio del volano.
- Ricollegare cavi elettrici e batteria; effettuare un avviamento di prova controllando eventuali rumori anomali.
Motivi più comuni di guasto
- Usura delle spazzole e del collettore, che causa perdita di contatto elettrico e difficoltà di avviamento.
- Malfunzionamento del solenoide o dei contatti di comando, con conseguente mancato innesto dell’ingranaggio.
- Ingressi di olio o contaminazione che danneggiano parti meccaniche ed elettriche.
- Sforzi prolungati su avviamenti ripetuti o batteria debole che aumentano il carico sul motorino.
- Usura del pignone o del dente del volano dovuta a innesti non corretti o a corrosione.
Consigli pratici
- Controllare stato della batteria e dell’impianto di ricarica prima di sostituire il motorino per evitare sostituzioni inutili.
- Ispezionare il pignone e i denti del volano durante la sostituzione; sostituire il volano se presenta danni evidenti.
- Utilizzare attrezzi adeguati e, se possibile, sostituire i bulloni di fissaggio se danneggiati o corrosi.
- Effettuare un breve collaudo al termine dell’installazione: più avviamenti a freddo e a caldo per verificare affidabilità.
Grazie ai codici di riferimento riportati, questo motorino d’avviamento è una scelta pratica per riparazioni su veicoli Citroën e Peugeot con motorizzazioni 16V. Ideale per officine che cercano rapidità di intervento e per privati che effettuano riparazioni fai-da-te con attenzione alle operazioni elettriche e meccaniche.
