Descrizione
Motorino d’avviamento VALEO TS22E26 CL6 1.4 HDI, 1.5 HDI e 1.6 HDI
Tensione: 12 V
Numero di denti: 11
Pezzo usato con garanzia di funzionamento
Motorino d’avviamento compatto e robusto, adatto alle motorizzazioni 1.4 HDi, 1.5 HDi e 1.6 HDi dei gruppi Citroën e Peugeot. Ideale per autofficine e appassionati del fai-da-te che cercano una sostituzione pratica e affidabile. Questo starter Valeo (TS22E26) è frequentemente ricercato anche tramite i codici 9662854180, 9646694080, 5802AE, 5802AF e 5802CE, offrendo una rapida identificazione del ricambio.
Il componente svolge la funzione essenziale di azionare il motore d’accensione trasferendo il moto dalla batteria al volano tramite il riduttore e il pignone. Un motorino d’avviamento in buone condizioni assicura avviamenti pronti e ripetuti, riducendo i rischi di false partenze e stress elettrico sull’impianto.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Valeo
- Modello: Compatibile con Citroën Berlingo, Citroën C4, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot Partner (motorizzazioni 1.4/1.5/1.6 HDi)
- Codici prodotto: TS22E26
- Altri numeri: 9646694080, 9662854180, 5802AE, 5802AF, 5802CE, PSA9646694080, PSA9662854180
- Tensione: 12 V
- Numero di denti: 11
Consigli per il Montaggio
- Scollegare sempre la batteria, iniziando dal polo negativo, prima di intervenire sull’impianto elettrico.
- Accedere al motorino d’avviamento dall’area anteriore del motore o dal passaruota, a seconda del modello; sollevare il veicolo se necessario e usare cavalletti omologati.
- Rimuovere i connettori elettrici e il cavo di massa con cura per evitare danni ai contatti. Annotare la posizione dei cablaggi prima dello smontaggio.
- Allentare i bulloni di fissaggio, estrarre il motorino e confrontare il pignone e gli attacchi per verificare la corrispondenza con il ricambio.
- Installare il nuovo motorino assicurandosi della corretta accoppiatura al volano; serrare i bulloni secondo le specifiche del costruttore del veicolo.
- Prima di riavviare, controllare che non ci siano cortocircuiti né cablaggi allentati. Ripristinare la batteria e verificare l’avviamento.
Motivo Più Comune Del Guasto
I guasti ai motorini d’avviamento sono spesso causati dall’usura dei componenti elettrici interni: spazzole consumate, collettore corrosi o solenoide guasto. Altri fattori frequenti includono infiltrazioni di olio o umidità, sovraccarichi ripetuti dovuti a batteria debole e surriscaldamento. Il pignone o i denti sul volano possono deteriorarsi a seguito di accoppiamenti errati o innumeri tentativi di avviamento a bassa tensione.
Se notate rumori di clic al momento dell’avviamento, avviamenti lenti o assenza totale di rotazione del motore, la sostituzione del motorino è spesso la soluzione. Questo ricambio Valeo TS22E26 è una scelta pratica per ripristinare l’affidabilità dell’impianto d’avviamento sui modelli elencati.
