Descrizione
Motorino d’avviamento per veicoli Citroën e Peugeot
Motorino d’avviamento Bosch compatibile con diversi modelli Citroën e Peugeot. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio affidabile identificabile anche tramite i codici prodotto. Progettato per garantire avviamenti rapidi e ripetuti, sostituisce l’unità difettosa con un intervento diretto e mirato.
Caratteristiche principali
Il motorino d’avviamento è responsabile dell’avviamento del motore, innestandosi con il volano tramite il pignone collegato al motorino. Questa unità integra il motorino elettrico e il solenoide di innesto. Una sostituzione regolare e un controllo delle connessioni elettriche assicurano prestazioni costanti e riducono i rischi di mancato avviamento.
Informazioni tecniche
- Produttore: Bosch
- Modello: Per veicoli Citroën e Peugeot
- Codici prodotto: 0001112041, 1112041, 9647982880
- Altri numeri: 5802M9, 5802EP
- Tensione: 12 V (standard per autovetture)
- Versioni motore compatibili: 1.0i, 1.1i, 1.4i, 1.6i
- Veicoli compatibili (esempi): Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 1007, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot Partner
Installazione e raccomandazioni
Consigli per una sostituzione corretta e sicura:
- Scollegare sempre la batteria prima di iniziare i lavori per evitare cortocircuiti.
- Sollevare il veicolo e assicurarlo con supporti se necessario per accedere al motorino d’avviamento; il componente è generalmente fissato alla campana della frizione/volano.
- Rimuovere eventuali protezioni o tubazioni che ostacolano l’accesso; scollegare i connettori elettrici e il cavo d’avviamento mantenendo traccia della loro posizione.
- Sostenere il motorino durante l’allentamento dei bulloni di fissaggio per evitare che cada; confrontare il ricambio con quello rimosso prima del montaggio.
- Montare il nuovo motorino, serrare i bulloni secondo le specifiche del costruttore e riconnettere i cablaggi in modo pulito e sicuro.
- Dopo il montaggio, verificare la qualità della massa e lo stato della batteria: una batteria scarica o cavi ossidati possono compromettere il funzionamento del nuovo motorino.
- Consigliato l’utilizzo di attrezzatura da officina e, se necessario, l’intervento di personale qualificato per garantire la corretta esecuzione.
Motivi di guasto più comuni
- Usura delle spazzole e del collettore a causa del funzionamento prolungato.
- Malfunzionamento del solenoide d’innesto (relè d’avviamento) che impedisce l’ingaggio del pignone.
- Ingressi di olio o contaminazione che danneggiano i componenti elettrici e meccanici.
- Corrosione o connessioni elettriche allentate che causano caduta di tensione e avviamenti intermittenti.
- Danni meccanici al pignone o ai denti del volano che impediscono l’innesto corretto.
Questo motorino d’avviamento è pensato per sostituire l’unità difettosa con componenti identificabili tramite i codici prodotto elencati. Se cercate un ricambio che combini compatibilità e facilità di installazione, questo modello rappresenta una scelta indicata per officine e riparatori fai-da-te.
